mardi 27 juillet 2021

Terminé: Niels van Roij Design Ferrari Breadvan Homage!

Temps de lecture env. 4 Minutes

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À l'été 2020, nous vous aurons avec notre histoire Fourgon à pain Ferrari 250 GT Drogo hommage par Niels van Roij Design un premier regard sur un grand projet à venir du designer et carrossier. Et maintenant le one-off est en fait fertiggestellt! Rideau levé pour eux Hommage à la Ferrari Breadvan basé sur un 550 Maranello. Avec ce véhicule est censé être l'esprit de l'ancien Van à pain 250 GT SWB de 1962 pour être mis dans le présent. Et il semble en fait que le classique est de nouveau vivant après près de six décennies. Juste quelque chose größer et moderne. Et bien sûr, avec l'arrière incomparable qui commence en hauteur et se termine en flèche ainsi que la fenêtre sombre. Le carrossier Niels van Roij Design avait à l'origine l'hommage moderne Premier 2019 annoncé, mais il a fallu beaucoup de temps pour que le cheval de danse unique avec fond en forme de boîte soit réellement terminé.

Hommage à la Ferrari Breadvan 2021

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Semblable à l'original, la réplique moderne a une construction complète du corps fait à la main. C'était le seul moyen d'assurer la forme correcte, qui rappelle le pilote du Mans du début des années 1960. À l'époque sous le nom de "La Camionnette" (petit camion) ou «Breadvan», personne ne soupçonne qu'il sera nommé en 2021 comme Réinterprétation reprendre la route une fois. Mais non seulement la vue arrière rappelle la légende de cette époque. Également avant était dans le domaine de tablier und der Capot moteur avec les deux des ouvertures d'air und der Dôme en plexiglas basé sur l'original. Et même ça phares sont un peu liés à la conception de l'époque. Surtout ceux lumières rondes dans le pare-chocs avant renforcent la connexion visuelle avec l'original.

presque tous les composants sont nouvellement créés

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En dehors du pare-brise, encadré de montants A noirs, il était pratiquement aucun composant dans son état d'origine partir. Peu importe que ce soit le puissant Échappement sport 4 tubesQue feux arrière rondsQue lattes latérales derrière les fenêtres en plastique ou la noble bouchon de remplissage sont, tout est spécial pour ce véhicule préparé. Le corps entier après le pilier B est constitué d'un coque en aluminium simple fabriqué pour garantir des lignes parfaites. Et cela ne s'arrête pas à l'intérieur. Ici aussi, il n'y a pratiquement rien à voir du véhicule de série. En commençant par le étiqueté en italien Regarder les visages avec des échelles Argent purà propos du Appareillage dans un style rétro en aluminium fraisé, au cuir noir matelassé avec du bleu Inserts en Alcantara et Sièges sport en carbone tout est nouveau. Cela s'applique même à eux ceintures. Tout est individuel Fait sur mesure basé sur les voitures de course des années 1960.

Aspirateur V5,5 de 12 litres sous le capot

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Et le moteur? C'est une série. L'aspirateur V5,5 de 12 litres ne PS 485 et Couple 580 Newtonmètrequoi dans une voiture ce quelque chose weniger pèse comme un original 550 Maranello (Vitesse maximale 320 km / h, 100 choses en 4,5 secondes, 200 km / h après 14,2 secondes), est probablement plus que suffisant. Ainsi devraient les deux pouces qui ont grandi 20 Zöller avec Pneus Vredestein-Ultrac Vorti +qui sont attachés à un spécialement développé Kit combinés filetés Koni sont couplés, n'affectent pas négativement. Conclusion : de l'idée à la mise en œuvre un projet incroyable et peut-être le plus impressionnant jamais réalisé par Niels van Roij Design. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre nourrir abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Photo / s: Niels van Roij Design

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Hommage à Niels van Roij Design Ferrari Breadvan !

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