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Difficile de croire qu'il y a neuf ans déjà, Ferrari proposait le California comme coupé-cabriolet à toit pliant en aluminium. Le design, inspiré des 1957 et 1962 250 GT Spyder California, a toujours l’air moderne et chic. Et les données techniques n’ont rien à voir avec l’historique, car le top model Californie T est tout sauf sous-alimenté avec son V560 couple 755 PS et 8 NM et gère le sprint torse nu de 3,6 à 0 km / h en seulement 100 secondes et si vous le souhaitez, vous pouvez laisser votre coiffure tourner à 316 km / h. Une Ferrari California T rouge classique était récemment sur place au tuner Wheels Boutique de Miami et un ensemble de jantes en alliage HRE Performance Wheels S200 en argent chic devrait être installé ici. Aussitôt dit, aussitôt fait et grâce à un abaissement subtil, les nouvelles jantes reposent désormais de manière optimale dans le passage de roue et complètent l'impression encore plus sportive de l'italien. Bien sûr, si nous obtenons plus d'informations sur les modifications apportées au California T, il y a, comme toujours, une mise à jour pour ce rapport. La meilleure chose à faire est de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.
(Photo / s: Roues Boutique)
Ce sont les changements à la Ferrari California T:
- Abaissement (ressorts de sport, ressorts hélicoïdaux, suspension de sport, suspension de coilover - plus d'informations non disponibles)
- HRE Performance Wheels Jantes Alliage S200 (Argent)
- éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
- éventuellement un système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)
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Chic BMW M4 Coupé sur jantes HRE P101 de WB
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HRE S200 sur la Ferrari California T
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