dimanche 28 avril 2024
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Ford Focus RS TAG Motorsports sur HRE Vintage 505 Alu

Temps de lecture 3 Min.

Ford Focus RS TAG Motorsports sur HRE Vintage 505 Alu

Début de l'année dernière (mars 2015) Ford a présenté la nouvelle Focus RS au Salon de l’automobile de Genève et a montré ce qu’est le gros moteur EcoBoost à quatre cylindres 2,3 (avec 317PS dans la Ford Mustang) est vraiment capable. C'est pourquoi la sportive Hot Hatch vient de l'usine avec un couple complet de 350PS et 440NM qui garantit que la RS vole à 4,7 km / h en seulement 100 secondes et ne brosse les voiles qu'à 268 km / h. De jolis gadgets comme une fonction overboost (autorise 15NM pendant 470 secondes) ou la transmission intégrale de série distinguent le nouveau modèle de son prédécesseur. La Focus est également une alternative optique à la VW Golf R ou à la Mercedes A45 AMG. De grands tabliers avec de puissantes entrées d'air, un énorme becquet de toit ou un diffuseur visible avec des systèmes d'échappement droit et gauche montrent clairement que la retenue n'était pas le sujet. Il est logique que le RS joue également un rôle important dans le segment du réglage et il n'est donc pas surprenant qu'après un court laps de temps, des syntoniseurs comme Roush performance avec 500PS & plus ogle.

Ford Focus RS TAG Motorsports sur HRE Vintage 505 Alu

Mais non seulement la performance tolère l’une ou l’autre des mises à jour, mais vous pouvez également mettre l’optique à la portée de la main. Il y a quelque temps, l'équipe de TAG Motorsports a déclaré à la RS que vous aviez manqué une paire de roues HRE Vintage 505 noir mat. Mais non seulement les nouvelles jantes en alliage font la différence par rapport à la Focus RS, mais aussi l'extrême descente au moyen de Suspension AccuAir Airride montre clairement que le propriétaire de l'optique de la série voulait clairement se familiariser avec. Pour nous, c'est la première Focus RS que nous voyons avec une suspension pneumatique Airride et la combinaison avec les HRE Alu peut certainement être décrite comme réussie. Il n'y a pas grand-chose à dire sur la voiture, nous la laissons donc avec les photos. Si nous obtenons plus d'informations sur les modifications apportées à la Focus RS, il y a bien sûr, comme toujours, une mise à jour pour ce rapport. La meilleure chose à faire est de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.

Ford Focus RS TAG Motorsports sur HRE Vintage 505 Alu

(Photo / s: TAG Motorsports)

Voici les modifications apportées à la Ford Focus RS:

  • Abaissement (Suspension pneumatique Accuair Airride)
  • vitres sombres / teintées
  • HRE Vintage 505 Jantes (Noir satiné, environ 19 pouces)
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
  • éventuellement un système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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