Jeudi 25 avril 2024
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Modèle réduit de voiture Ford Puma ST contre Puma ST: 147 KW contre 402 watts!

Temps de lecture 4 Min.

Modèle réduit de voiture Ford Puma ST contre Puma ST: 147 KW contre 402 watts!

Crédit photo + vidéo: Ford

Le Ford Puma ST, premier SUV Ford Performance en Europe, est au centre d'une compétition contre une toute petite version de lui-même: l'épreuve de force se déroulera sur le légendaire circuit de Brands Hatch en Grande-Bretagne. La Puma ST est en concurrence avec une voiture miniature spécialement construite et télécommandée Puma ST (échelle 1:10). Pour que les conditions de compétition soient aussi équitables que possible, le «grand» Puma ST doit terminer le circuit de l'Indy de Brands Hatch de 1,9 kilomètre en 60 secondes environ, tandis que le «petit» Puma ST doit effectuer trois tours sur les 220 mètres de long. Piste de karting de Brands Hatch, une réplique à échelle réduite du circuit d'Indy qui reflète ses six virages difficiles. Avec un temps au tour d'environ 20 secondes, la version modèle télécommandée de la Puma ST défie son grand concurrent. Cette vidéo montre comment se termine cette compétition inhabituelle:

Puma ST contre Puma ST: 147 kilowatts contre 402 watts

La Ford Puma ST est le membre le plus jeune et le plus fort de la famille Puma. De son moteur turbo à injection directe EcoBoost de 1,5 litre, il développe une puissance de 147 kW (200 ch) * et développe un couple de 320 Nm. La vitesse maximale est de 220 km / h et la Puma ST a besoin de 100 secondes pour passer de l'arrêt à 6,7 km / h. Pour la course de Brands Hatch contre son concurrent télécommandé, nul autre que Louise Cook était au volant. Elle a été la première femme à remporter la «FIA Production Car Cup» pour les conducteurs de véhicules non à traction intégrale. En 2010 et 2011, elle a également remporté le titre de «British Rally Championship Ladies».

La carrosserie de la voiture miniature Puma ST de 1,3 kilogramme est en polystyrène à fort impact (HIPS) et a été fabriquée à l'aide de données numériques du «grand» Puma ST. Des détails tels que les roues, les rétroviseurs extérieurs et les essuie-glaces ont été méticuleusement imprimés en 3D. Même la peinture extérieure en Furious Green Metallic correspond à celle du SUV de série, la même peinture acrylique à base d'eau étant utilisée.

Modèle réduit de voiture Ford Puma ST contre Puma ST: 147 KW contre 402 watts!

La "petite" Puma ST est propulsée par un moteur électrique de 402 watts et contrôlée par le pilote de modélisme professionnel Lee Martin, qui détient six titres de champion d'Europe et 13 titres britanniques. La Puma ST télécommandée a été développée par «Designworks» en Grande-Bretagne spécialement pour cette course. Il est basé sur une plateforme ARC R12FF et atteint une vitesse de pointe d'au moins 80 km / h.

«C'était tout sauf une course automobile ordinaire. Mais la Ford Puma ST a été développée pour offrir des performances et une agilité réelles dans un ensemble compact et pratique dans toutes les conditions imaginables, même lorsqu'il s'agit de modèles de voitures spécialement construites et d'un champion de la télécommande », déclare Stefan Muenzinger, directeur général de Ford Performance , Europe.

Modèle réduit de voiture Ford Puma ST contre Puma ST: 147 KW contre 402 watts!

«Ce fut un immense plaisir de piloter la Ford Puma ST sur le circuit de Brands Hatch. Je ne m'attendais pas à une telle sensation de voiture de sport dans un SUV. Les véhicules de rallye Ford me sont familiers de par mon expérience de pilote de course, je peux donc confirmer en toute conscience que la Ford Puma ST apporte de réelles qualités athlétiques à la route », déclare Louise Cook, pilote de rallye WRC.

«Cette course contre la montre a été une occasion unique de voir comment une voiture miniature télécommandée peut rivaliser avec un vrai véhicule. Notre modèle a été calqué sur la vraie Puma ST jusque dans les moindres détails, jusqu'à la traction avant et la peinture. La course était vraiment amusante. Peut-être que la prochaine fois, Louise et moi pourrons changer de voiture », a déclaré Lee Martin, pilote de modélisme professionnel.

Vue d'ensemble: les données de performance

  Cougar ST Modèle réduit de voiture Puma ST
Moteur Moteur essence Ford EcoBoost 147 litre de 200 kW / 1,5 ch 402 W, moteur électrique sans balais
Entraînement / transmission Traction avant, manuelle

transmission 6 vitesses

Traction avant,

transmission 1 vitesses

accélération 0-100 km / h en secondes 6,7 0-80 km / h en secondes 3,0
vitesse km 220 / h km 80 / h
pneu 19 pouces 1,9 pouces
Longueur 4.226 mm 420 mm
hauteur 1.533 mm 155 mm
Poids 1.358 kg 1,3 kg

Ford Puma ST aussi comme nouveau jeu Instagram

Ford lancera un nouveau jeu Instagram plus tard ce mois-ci qui permettra aux fans de découvrir numériquement la Puma ST sur le circuit de Brands Hatch. Un compte Instagram est requis pour jouer. Les utilisateurs peuvent contrôler le SUV de performance en inclinant la tête vers la gauche ou la droite, la vitesse du Puma ST peut être augmentée en parcourant les logos ST sur le circuit. Les temps au tour sont enregistrés et peuvent être partagés avec les abonnés afin que les joueurs puissent défier leurs contacts Instagram à des épreuves contre la montre.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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