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Comme on le sait PLUS qu'avec un RAUH-Welt BEGRIFF (RWB) 911 n'est pas vraiment possible, et c'est exactement ce que nous voulons souligner encore aujourd'hui avec un modèle 964! Au tuner EAS (European Auto Source) Il y avait une Porsche 911 de type 964 de couleur rouge vif sur le site et EAS vous permet de voir quelques photos. Nous sommes en fait d’avis qu’une Porsche 911 (991) Turbo S actuelle a un arrière énorme, mais si vous placez la RWB 964er à côté, la 991er semble carrément petite. Bien sûr, nous sommes conscients que nous comparons actuellement un 964er extrêmement réglé avec un 991er standard, mais cela ne nous gâte pas l’impression à nos yeux et, après tout, il y a presque deux années 30 entre les deux, combien vous aimez?
Les composants massifs habituels ont été intégrés dans le 964. Plus précisément, cela signifie -> des ailes extrêmement élargies, d'énormes ailes arrière, des pare-chocs modifiés avec des ailettes et une lèvre de spoiler à l'avant et un pare-chocs arrière adapté. Mais aussi les autres modifications telles que la cage de protection, les sièges momo racing, le grand système de freinage, le kit coilover ou le jeu de jantes en aluminium distinguent clairement la 964 du véhicule de série. Malheureusement, nous ne savons pas encore ce que l'EAS avait à voir avec le Wideobody-964. C'est pourquoi nous ne pouvons pas vraiment en dire plus sur le véhicule pour le moment. Si nous obtenons plus d'informations sur les modifications, il y a bien sûr, comme toujours, une mise à jour pour ce poste. Le mieux est de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.
(Photo / s: EAS - European Auto Source)
Ce sont les changements évidents:
- Abaissement (suspension coilover)
- vitres sombres / teintées
- éventuellement une augmentation des performances
- peinture rouge
- ailes élargies, ailes arrière doubles, pare-chocs avant et arrière - avant avec ailettes et aileron avant
- phares noirs à l'avant
- emblème Porsche noir
- Cage roulante à l'intérieur
- sièges de course momo
- nouveau système de freinage
- Système d'échappement sport Re / Li
- nouvelles jantes en alliage
- Pneus Pirelli P Zero tout autour
- WARB collage
- volant sport momo
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Programme (presque) complet - AC Schnitzer BMW M4 F82 de EAS |
Monde brut RWB Porsche 911
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Info
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