Mercredi 16 juin 2021
Conseils

800 PS - le Mercedes-Benz G500 4 × 4² de Jon Olsson

Temps de lecture env. 3 Minutes

Mercedes Benz G500 4 × 4² Tuning Jon Olsson 2017 4 CV de la Mercedes Benz G800 500 × 4² par Jon Olsson

Après le fou "George the Rolls" - Rolls-Royce Wraith de 810 chevaux par Jon Olsson Vient maintenant le prochain grand succès avec le skieur freestyle suédois et le skieur alpin Jon Olsson. Et en quelque sorte, ce projet est encore plus fou que nous ne le trouvons! La base est la Mercedes-Benz G500 4 × 4² pour véhicules tout-terrain avec essieux V8 biturbo et portiques. Déjà au départ de l'usine, l'exclusif Kraxler est équipé de roues autobloquantes (L'anneau en métal est serré à la jante) au format pouce 18, que l’on voit par ailleurs sur des véhicules blindés de type militaire G. Et bien sûr, il y a les axes extrêmes du portail.

Mercedes Benz G500 4 × 4² Tuning Jon Olsson 2017 10 CV de la Mercedes Benz G800 500 × 4² par Jon Olsson

Ils viennent avec un jeu d'engrenages intégré dans le moyeu de la roue, ce qui permet que l'arbre de transmission ne soit pas installé au centre de la roue. Le système enclenche le décalage vers le haut, ce qui augmente la garde au sol et n’affecte pas les charges des arbres d’entraînement et des arbres à cardan. Même les différentiels et les transmissions sont ainsi épargnés par des charges extraordinaires. Mais tout ce que Jon Olsson n'a pas semblé faire.

Mercedes Benz G500 4 × 4² Tuning Jon Olsson 2017 3 CV de la Mercedes Benz G800 500 × 4² par Jon Olsson

Jon Olsson a rejoint l’équipe de Moteurs Absolus (2988CL Ridderkerk) a confié et a donné des instructions pour une reconstruction encore plus extrême. Le résultat est une variété de phares supplémentaires à l'avant et à l'avant, avec un porte-bagages (+ roue de secours, etc.) sur le toit. Les sirènes, les lumières et l’interphone, à la manière d’une voiture de patrouille dans la rue, procurent des visages effrayés.

Mercedes Benz G500 4 × 4² Tuning Jon Olsson 2017 2 CV de la Mercedes Benz G800 500 × 4² par Jon Olsson

De plus, il y avait un treuil massif à l'avant et également une modification importante pour le moteur V8. À partir de l'ancien couple 422 PS et 610 Nm, un nouveau turbocompresseur, un système de refroidissement modifié, etc. s'est transformé en un 800 PS insensé et vous pouvez l'entendre à travers un système d'échappement sportif puissant. Ce que l'on remarque dans ce véhicule, c'est que le film de camouflage généralement présent est manquant. Mais la Classe G ne s'en est pas tirée entièrement sans déjouer, bien que beaucoup plus subtile. Et les nombreux détails tels que les phares habillés à l'avant, le capot protégé par une calandre ou l'escabeau à l'arrière de la Classe G rendent ce spécimen si spectaculaire.

Mercedes Benz G500 4 × 4² Tuning Jon Olsson 2017 5 CV de la Mercedes Benz G800 500 × 4² par Jon Olsson

Et par l’aspiration vers le haut, on parle également contre un essai sauvage dans l’eau et c’est ce que vous voyez dans la vidéo suivante. Le G500 4 × 4² de Jon Olsson est à nouveau un véhicule très spectaculaire de l’athlète et s’intègre parfaitement dans l’histoire existante de ses véhicules.

Ps. La partie a même un nom -> HANS! Nommé d'après le frère d'Olsson ...

(Photo / s: Jon Olsson)

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Jon Olsson Lamborghini Huracan Tuning Carbone 1 310x165 800 PS le Mercedes Benz G500 4 × 4² de Jon Olsson

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Lamborghini Murcielago avec des pointes de Jon Olsson 1 e1463048717320 310x155 800 PS la Mercedes G500 4 × 4² de Jon Olsson

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