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Retravaillé - Hamann Motorsport BMW X6M F86

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 20 décembre 2022 à 08h14

À la mi-janvier, nous avons le BMW X6 M50D de Hamann Motorsport présente cela avec un kit carrosserie complet dans un format de carrosserie large et une augmentation optionnelle des performances jusqu'à 462PS a démontré de manière impressionnante à quel point un SUV «diesel» moderne peut regarder et se précipiter vers l'avant. Au Salon de l'automobile de Genève, qui a débuté hier, Hamann a maintenant collé le kit carrosserie à la version supérieure, sous la forme du X6M F86, et lui a donné un regard un peu plus subtil à l'arrière. Le M50D se montre avec des sorties d'échappement placées vers le haut dans le style du Porsche Carrera GT ou même le Ferrari F430 Scuderia la vue arrière du Hamann X6 est carrément discrète car l'échappement sport en acier inoxydable reste là où il a été installé en usine. Pourquoi la variante diesel a-t-elle reçu un look optiquement extrême à l'arrière que le moteur à essence plus puissant reste le secret de Hamann Motorsport. Avec 640PS et 840Nm, tout reste sous le capot comme à Hamann July 2015 présente a.

Les gars de l'équipe Hamann Motorsport ont publié quelques photos du X6M et nous devons absolument vous les montrer. Après la cure de réglage que le X6M a pu endurer, il est maintenant beaucoup plus excitant, individuel et aussi plus dynamique que la version de production et s'est glissé dans une autre classe avec 640PS en termes de dynamique. Si vous envisagez d'acheter un X6M à l'avenir ou si vous en possédez déjà un, Hamann est certainement un point de départ intéressant pour distinguer le véhicule du modèle de série. En ce qui concerne les modifications apportées à l'optique ou à la technologie, nous avons déjà pu découvrir les premiers détails. Comme d'habitude, nous avons répertorié ce que nous savons ci-dessous dans un résumé. Si vous découvrez d'autres changements que nous n'avons pas répertoriés, utilisez simplement la zone de commentaire et faites-le nous savoir ! Ps. Si vous avez plus de véhicules à l'écoute comme celui-ci Mercedes AMG GLE63 AMG Coupé ou même le BMW X4 F26 de Hamann Motorsport, cliquez simplement sur la référence de la photo ci-dessous sur le nom du syntoniseur!

(Photo / s: Hamann Motorsport)

Voici les détails de la BMW X6M F86 de Hamann Motorsport:

  • Pack aérodynamique en carbone tout autour (tablier avant version large, capot, jeu d'ailes avant, jeu de jupes latérales version large, fixations de porte version large en 4 parties, élargisseurs d'ailes arrière en 4 parties, becquet arrière en 3 parties)
  • diverses jantes jusqu'à 23 pouces (11,0 × 23 ET33 avant et arrière - types: par exemple ANNIVERSARY EVO)
  • Rognons BMW M Performance noirs
  • Jantes alliage pouces Hamann Motorsport 23 en argent
  • châssis modifié avec abaissement (2 ressorts de suspension progressifs pour l'essieu avant avec accessoires pour l'essieu arrière / abaissement VA environ 45 mm / HA environ 30 mm)
  • fenêtres sombres tout autour
  • Augmentation des performances jusqu'à 640 PS / 471 kW à 6000 tr / min. (Série 575 HP / 423 kW à 6000 tr / min.)
    couple max 840 Nm à 2200 - 5000 tr / min.
    (Standard 750 Nm à 2200-5000 tr / min.)
  • divers systèmes d'échappement sport en acier inoxydable (par exemple SILENCIEUX ARRIÈRE À 4 TUBES À VOLANT AVEC GARNITURE DE TUYAU DE QUEUE Ø 102 mm EN CARBONE)
  • Cales HM1500 / 5D 15mm avant
  • Cales HM4000 / 5D 40mm arrière
  • Kit de réglage également pour l'intérieur (pédales en aluminium, tapis de sol, Alcantara, inscription HAMANN dans les appuie-tête, etc.)
  • Emblème pour capot et hayon

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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