Hammer hard - B&B Audi A4 8W B9 avec plus de puissance qu'un M3

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 15 juin 2016 à 10h08

La toute nouvelle Audi A7 de type B4 n'est sur le marché que depuis 9 mois, donc l'équipe de B&B Automobiltechnik a déjà largement utilisé la populaire berline de milieu de gamme et bien sûr l'Avant. Alors qu'Audi propose depuis cette année la variante sportive S4 avec moteur TFSi 3 litres et Tiptronic 8 vitesses, chez B&B c'est tout au plus suffisant pour vous faire sourire. La société de réglage de Siegen a tellement amélioré le niveau de performance de la S4 qu'elle a finalement plus de puissance qu'une BMW M3 F80 standard ou la BMW M4 F82 identique. Si vous êtes dans le modèle de série avec un couple fort de 354PS et 500NM, la version B & B dans sa troisième et plus forte phase d'expansion vous apporte un couple remarquable de 450 PS et 600 Nm et permet ainsi au pilote basé à Ingolstadt d'accélérer jusqu'à 4 km / h en pas plus de 100 secondes, et cela aussi le verrouillage standard à 250 km / h appartient au passé. Mais non seulement il y a plus de puissance dans l'A4, mais aussi plus d'optique et plus de dynamique latérale.

L'optique pousse B & B en option avec un kit carrosserie Caractere Exclusive que nous vous proposons ICI Présenté début mars. La dynamique latérale est éventuellement améliorée par un kit de coilover B & B qui peut être ajusté en rebond et compression ou un kit de coilover DDC qui est également disponible et qui s'harmonise parfaitement avec les jantes alliage 19 ou 20 pouces également disponibles. Les membres de l'équipe de B&B ont publié le S4 modifié ces jours-ci et nous devons bien sûr vous le montrer. À propos, les modifications de réglage étendues sont disponibles pour toutes les A4 de la nouvelle série et B&B propose également des augmentations de performances à plusieurs étages pour presque toutes les versions de moteur. Donc, si vous envisagez d'acheter une A4 ou S4 normale à l'avenir ou si vous en possédez déjà une, B&B Automobiltechnik est certainement un point de départ intéressant pour différencier le véhicule du modèle de série.

Quant aux modifications apportées à l'optique ou à la technologie, nous avons déjà appris les détails les plus importants. Comme d'habitude, nous avons répertorié ce que nous savons ci-dessous dans un résumé. Si vous découvrez d'autres modifications que nous n'avons pas répertoriées, utilisez simplement la zone de commentaire et faites-le nous savoir!

Ps. Si vous avez plus de véhicules accordés comme celui-ci Audi TTrs 8J avec 425PS ou même un 600PS Mercedes C63 AMG de B&B Automobiltechnik cliquez simplement sur le nom du tuner ci-dessous dans la référence de la photo!

(Photo / s: Technologie automobile B&B)

Voici les détails des différents véhicules:

• Base: Audi A4 / S4 8W B9

Les options suivantes sont disponibles pour toutes les variantes:

• Système de refroidissement d'huile supplémentaire en option (à partir de EUR 1.298.-) avec thermostat de la qualité d'origine du fabricant
• Kit combinés filetés B&B (réglable en hauteur, en détente et en compression - à partir de 1.869 EUR, en option Kit coilover DDC pour EUR 3.495.- avec abaissement individuel et réglage de la dureté du châssis de manière pratique depuis l'intérieur)
• Pack aérodynamique Caractere-Exclusive (pare-chocs avant, jupes latérales, pare-chocs arrière avec diffuseur)
• Jantes en alliage léger en pouces 19 "+ 20" (par exemple, jantes en aluminium Caractere Exclusive en noir / argent type CW1)
• Système de freinage haute performance B & B en option
• Abaissement (jeu de ressorts sport B&B pour 398 EUR, abaissement de 35 mm)
• Système d'échappement sport avec différentes sorties d'échappement sport (également en connexion avec un générateur de son sur demande via la commande WLan - réglable)

en suivant les différentes améliorations de performances:

• Augmentation des performances pour le 3.0TDI avec 272 PS / 600 Nm (étape d'expansion la plus forte - stade 3 pour 3.950, - EUR jusqu'à 350 ch et 725 Nm maximum, temps d'accélération de 0 à 100 km / h en 4,5 secondes (série 5,4), vitesse de pointe de 250 km / h à plus de 275 km / h, autres niveaux de performances - stade 1 avec 310 PS / 670 Nm pour EUR 1.698.- ou stade 2 à 326 PS / 695 Nm pour EUR 1.950.- sont également disponibles, avec les 3 niveaux de performance, le réglage de la boîte de vitesses Tiptronic à 8 vitesses et la suppression de la limitation Vmax sont déjà inclus)
• Augmentation des performances pour le 2.0TDI avec 190 PS et 400 Nm (étape d'expansion la plus forte - stade 2 pour 2.950, ​​- EUR jusqu'à un maximum de 250 ch et 500 Nm, les plus petits stade 1 avec 230 PS / 460 Nm pour EUR 1.198.-, l’adaptation à la transmission 7 est incluse dans la boîte de vitesses S tronic)
• Augmentation des performances de l'Audi A4 2.0TFSI avec 252 PS (B&B stade 1 pour EUR 1.298.- par une légère augmentation de la pression de suralimentation et un ajustement des cartes d'injection et d'allumage à 300 PS et 430 Nm, 320PS et 460 Nm avec B&B stade 2 pour 1.798 euros, y compris l'optimisation supplémentaire des conduits d'admission et d'air, ainsi que l'ajustement de la pression de suralimentation et de l'électronique et les modifications du contrôle de couple, B&B stade 3 à 365 PS / 530 Nm pour 7.950 EUR avec un turbocompresseur spécial B & B supplémentaire comprenant un tuyau d'échappement modifié et un convertisseur catalytique sport ainsi que le réglage individuel du moteur et l'adaptation à la transmission S tronic à 7 rapports)
• Augmentation des performances de l’Audi S4 3.0TFSI avec 354 PS / 500 Nm (via stade 1 à 400 PS / 560 Nm pour 1.950 XNUMX EUR, B&B stade 2 à 430 PS / 585 Nm pour 2.950, ​​- EUR, stade 3 avec un maximum de 450 PS / 600 Nm pour 5.950 EUR - y compris le retrait du verrou Vmax standard et l'adaptation à la transmission Tiptronic à 8 vitesses)

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

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