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Hardcore - Réglage DMC Mercedes G63 AMG "Zeus"

Temps de lecture 2 Min.

Récemment mis à jour le 11 janvier 2016 à 10h51

Il y a quelques semaines, le tuner DMC nous a informés avec quelques images de prévisualisation virtuelles qu'une Classe G modifiée de DMC serait bientôt attendue. Actuellement le projet semble presque terminé et nous avons trouvé les premières photos pour vous! Les membres de l'équipe DMC Tuning ont en partie publié le projet et nous devons bien sûr vous le montrer. Pour le réglage, un Mercedes-Benz G63 AMG a été utilisé comme véhicule de base, qui est maintenant autorisé à porter le suffixe "ZEUS" et fait une grande impression. Grâce à une augmentation des performances jusqu'à 880PS qui le met automatiquement dans la ligue d'un G63 AMG Black Edition de Mansory Grono ou BRABUS 850 6.0 Biturbo Widestar catapulté, il peut bien sûr le faire aussi. Après la cure de réglage que le G63 AMG a pu endurer, il est maintenant beaucoup plus excitant, plus individuel et aussi plus dynamique que la version de production. Si vous envisagez d'acheter un G63 AMG à l'avenir ou si vous en possédez déjà un, DMC est certainement un point de départ intéressant pour différencier le véhicule du modèle de série. En ce qui concerne les modifications apportées à l'optique ou à la technologie, nous avons déjà pu découvrir les premiers détails. Comme d'habitude, nous avons répertorié ce que nous savons ci-dessous dans un résumé. Si vous découvrez d'autres modifications que nous n'avons pas répertoriées, utilisez simplement la zone de commentaire et faites-le nous savoir!

Ps. Si vous avez plus de véhicules accordés comme celui-ci Lamborghini Huracan ou même le McLaren MP4-12C Velocita GT De DMC Tuning, cliquez simplement sur la référence de la photo ci-dessous sur le nom du tuner!

(Photo / s: Réglage DMC)

Ce sont les détails de la Mercedes G63 AMG:

  • Nom: Zeus (selon le dieu le plus fort de la mythologie grecque)
  • Edition limitée (seules les pièces 10 sont construites)
  • optique bicolore
  • Kit carrosserie en carbone DMC (pare-chocs avant avec entrées d'air et feux de jour, calandre au look «maléfique», pare-chocs arrière, élargisseurs d'ailes en quatre parties tout autour, capot ventilé, becquet de toit, feux de jour sur le toit - avant)
  • inconnu à propos de 22 pouces grandes roues en alliage noir
  • Abaissement inconnu (ressorts de sport, ressorts hélicoïdaux, suspension de sport, suspension de coilover, suspension pneumatique pneumatique - L'information est en attente)
  • fenêtres sombres tout autour
  • Augmentation des performances jusqu'à 880PS - (réglage de la puce, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - les informations sont en attente)
  • éventuellement un système d'échappement sport (l'information est toujours en attente)

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

"The Tuning and Styling Blog" - nous vous tenons au courant du sujet du tuning et du style de voiture avec notre magazine de tuning et vous présentons chaque jour les dernières voitures à l'écoute du monde entier.
Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre besoin cher d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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