Récemment mis à jour le 19 février 2020 à 06h56
Attention! Il y a un "Mise à jour " qui contient de nouvelles informations (images, données, vidéo). La nouvelle information que vous trouverez, spécialement marquée, à la fin de l'article! Selon Honda, il s'agit de la version la plus extrême de la Civic Type R jamais sortie de la chaîne de production. Les Japonais appellent avec confiance la Honda Civic Type R i NSX «une voiture de course pour la route». Vous souhaitez établir des standards dans cette classe en termes de performances et de dynamique. La Honda Civic Type R i NSX est propulsée par un turbo à quatre cylindres V-Tec de 2,0 litres. Le style agressif et la technologie LED donnent à la Civic un aspect aussi futuriste que l'ancien modèle de l'époque. Nous avons résumé quelques dates pour vous ci-dessous.
(Photos: Honda)
- Moteur turbo 295 PS
- traction avant
- Moteur turbo 2,0
- transmission manuelle / six vitesses
- 0 à 100 km / h en un peu moins de six secondes
- + R mode
- nouveau système d'amortissement
Mises à jour à partir de "03.06.2015/XNUMX/XNUMX": Il y a de nouvelles informations que nous ne pouvons bien sûr pas vous cacher. Profitez de la nouvelle vidéo du magazine Motorsport!
- PS 310
- Moteur turbo VTEC 2-litres
- traction avant
- 7 minutes 50,63 secondes pour le Nordschleife
- passages de roue émis
- diffuseur frontal
- aile arrière
- 4-pipe système