dimanche 28 avril 2024
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Irmscher Fiat 500E en série spéciale limitée !

Temps de lecture 3 Min.

Irmscher Fiat 500E en série spéciale limitée !

Normalement, le syntoniseur Irmscher n'est connu que des modèles Opel modifiés. Cependant, l'équipe de Remshalden en a déjà un Fiat Talento pré-boutonné. Et puisque Fiat est connu pour appartenir au puissant groupe Stellantis, qui comprend également Opel, cela devrait probablement se produire plus souvent maintenant. On ne peut qu'espérer que Citroën, Peugeot, Jeep, Chrysler, Dodge, Alfa & Co (appartiennent tous à Stellantis), PAS mis sur le marché avec des pièces de réglage d'Irmscher. Non pas qu'Irmscher ne puisse pas faire cela, mais pour qu'Irmscher ne devienne pas un produit grand public. Cependant, nous aimons une deuxième marque à côté d'Opel. Et le prochain produit Fiat est un produit renforcé 500E. Irmscher a récemment annoncé le projet spécial via sa chaîne Facebook. Cependant, le résultat n'est pas une conversion complète, mais plutôt d'une nature subtile. Les internes sont installés sur le 500E Jantes en alliage Turbo Star au format 17 pouces (sont disponibles en différentes variantes de couleur), qui, en combinaison avec un abaissement remplir de manière optimale les passages de roue. Pour ce faire, Irmscher a également collé la carrosserie conception rayures sous la ligne des fenêtres sur les côtés du véhicule, où vous pouvez choisir parmi les couleurs argent et noir/rouge.

Série spéciale Irmscher Fiat 500E

Irmscher Fiat 500E en série spéciale limitée !

Soit dit en passant, la ligne de conception autour du Calandre conçu. Et dans la cabine ? Il y en avait un vaste traitement du cuir en cuir marron Amaretto et en rouge vin. Cela s'applique aussi à eux Accoudoir central, Le Jante de volant et panneaux latéraux. De plus, il y en a de nouveaux Tapis avec le logo Irmscher dans la cabine. En revanche, aucune modification n'est apportée au groupe motopropulseur électrique. Vous pouvez acheter l'Irmscher Fiat 500e en coupé et en cabriolet, mais uniquement dans son ensemble 100 mal et à des prix jusqu'alors inconnus. Si nous obtenons plus d'informations, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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Crédit photo: Irmscher

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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