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Vous souvenez-vous encore que la Jaguar Classic Division a fait revivre une XKSS et une Defender V8 il y a quelque temps? Aujourd'hui, nous voulons vous montrer le prochain projet basé sur l'élégant 1984 Jaguar XJ6. Plus précisément, il s’agit d’une série XJ6. 3 a célébré sa première lors du dernier salon de l’automobile de Genève. Le fond est le 50. Jubilee de la série XJ et accessoirement ce week-end, l’icône de la marque Land Rover Defender célèbre son 70. Anniversaire le Techno-Classica (21.-25.3.2018). Mais revenons à la XJ6. Celui-ci a un propriétaire éminent et ce n’est autre que Nicko McBrain le batteur du groupe de musique britannique fondé par 1975 Iron Maiden .
Il était également responsable des idées pour les innombrables changements intérieurs et extérieurs et peut maintenant être une pièce unique et absolue. Production de Jaguar s'affirmer La peau extérieure de la XJ6 vient avec une finition dans le noble "Mauve" (violet métallisé) et ne pourrait pas être meilleure en tant que contraste avec la garniture en cuir faite à la main en rouge piment. Dans l’ensemble, le projet a dévoré des heures de travail avec 3.500 et, pendant ce temps, les spécialistes de Jaguar Land Rover Classic Works pour plus de 4.000, des pièces polies, échangées ou partiellement redessinées.
Les modifications extérieures sont assez subtiles et ce n'est donc probablement que le connaisseur qui, par exemple, passe les pare-chocs sans à-coups dans les ailes, portant les feux de position latéraux XJ6 comme dans les modèles américains ou présentant des passages de roue plus prononcés. Cela était nécessaire pour l’adaptation des superbes roues à rayons 18 avec pneumatiques Pirelli P Zero 235 / 45 suspendues à un châssis renforcé avec amortisseurs arrière réglables. En outre, il y avait des phares diurnes Halo dans les phares principaux et de petits détails tels que les poignées de porte de la série 2, les rétroviseurs en forme de goutte ou un système d'échappement avec sorties d'échappement rondes chromées 4.
Et en tant que fan de musique forte et forte, bien sûr, un système audio adéquat peut ne pas manquer et vous devez donc vous assurer que 1.100 Watt offre un son adapté à l'espèce. Un écran tactile d'Alpine sur lequel le système est régulé dégage une touche moderne. En combinaison avec les commandes rotatives en aluminium usiné, les pédales chromées et noires, l’intérieur en bois sycomore gris foncé ou la garniture de pavillon en Alcantara, l’intérieur luxueux est remarquablement arrondi.
Et quelque chose a également changé sous le capot, car un six cylindres en ligne de 4,2 litres avec trois carburateurs SU de la Jaguar E-Type a été installé ici. La voiture de 34 ans sera exposée à Techno-Classica jusqu'au 25.3.2018 mars XNUMX. Si nous obtenons plus d'informations, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
(Photo / s: Jaguar Classic)
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L'ancienne Jaguar XJ6 sous une nouvelle forme
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