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Jeep Wrangler Sahara 2.8 en tant que Chelsea Truck Company CJ300 LE

Temps de lecture 2 Min.

Récemment mis à jour le 27 mai 2016 à 12h24

Nouvelles de l'équipe autour de Kahn Design. La dernière création que nous avons rencontrée dans les halls sacrés de Kahn Design est un Jeep Wrangler Sahara 2.8 Diesel modifié qui débutera son service sous le nom de "Chelsea Truck Company CJ300 LE" et la grande version du déjà connu 2.8 Compagnie de camions Chelsea CJ300 représente. Avec un look frais et un raffinement intérieur étendu, la grande version marque au moins autant que la petite version mentionnée ci-dessus et impressionne également par une rangée complète de sièges. Nous connaissons quelques détails sur le réglage du Chelsea Truck Company CJ300 LE. Ce que nous avons appris, nous l'avons énuméré ci-dessous pour vous dans un petit résumé.

(Photos: conception Kahn)

Ce sont les détails que nous connaissons:

  • éventuellement une augmentation des performances - Chiptuning, boîte de réglage (les informations sont toujours en attente)
  • Système d'échappement sport à 4 tubes
  • Calandre Chelsea Truck Company
  • Feux de jour à LED
  • Intérieur avec cuir neuf (sièges avant, sièges arrière, console centrale, accoudoirs en cuir matelassé et perforé)
  • phares teintés à l'avant
  • Enveloppe de roue de secours Chelsea Truck Company
  • Kahn logo hayon
  • Jantes en alliage Jeep 1986 en argent platine (9 x 20 pouces tout autour)
  • Etriers peints à l'or liquide
  • vitres teintées
  • Protecteurs de seuil de porte en acier inoxydable
  • Tapis de sol en caoutchouc
  • Pédales en aluminium
  • Coûts de rénovation: £ 37.875

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

"The Tuning and Styling Blog" - nous vous tenons au courant du sujet du tuning et du style de voiture avec notre magazine de tuning et vous présentons chaque jour les dernières voitures à l'écoute du monde entier.
Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre besoin cher d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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