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Le modèle culte absolu des années 70 est la Porsche 911. Kremer Racing l'a repris il y a 40 ans et en a fait une machine de conduite d'une cohérence brutale! Même après 40 ans, ce n'est guère plus martial que de courir au coin de la rue avec ce boxer Porsche 911 3.0 RSR.
(Photos: autoblog.nl)
Les frères Erwin et Manfred Kremer ont créé la Porsche 1975 911 RSR dès 3.0 dans le but de piloter les 24h du Mans. Les pilotes Billy Sprowls, Juan Carlos Bolaños et Andres Contreras ont même réussi à terminer à la neuvième place du top 10.
En raison de cette réussite, la voiture a participé à de nombreuses autres courses et a pu remporter de nombreuses victoires avec ses 330PS. La 911, aujourd'hui entièrement restaurée, a une valeur totale d'environ 500.000 5 €. La voiture en GRP est à l'état neuf et porte le numéro de départ 911. Les performances de la 40 sont toujours à jour même après XNUMX ans:
- Poids total 960kg
- 0-100km / h en secondes 5,2
- 280-300 km / h V-Max en fonction du rapport de démultiplication
Un nouveau système de freinage a également été installé, ainsi qu'une direction différente, un système de réservoir et des parties entières de la peau extérieure. Kremer Racing a également amélioré l'aérodynamisme. Kremer Racing a même réussi à remporter les 24h du Mans en 1979, mais sur une Porsche 935 K 3.
