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Récemment mis à jour le 29 avril 2020 à 06h18
Alors que nous voyons divers kits de carrosseries larges Liberty Walk sur une grande variété de véhicules presque tous les jours aux États-Unis, au Japon et dans de nombreux autres pays, c'est encore rarement le cas en Allemagne. Mais le corps large est "IN" et de plus en plus de sociétés de tuning traitent ce sujet dans ce pays également. L'un d'eux est JM Car Design de Bergheim (Rhénanie du Nord-Westphalie) qui a commandé le kit accrocheur au Japon et l'a vissé sur un coupé M4 actuel. Le kit carrosserie comprend bien sûr les évasements d'aile obligatoires avec leurs connexions à vis apparentes qui garantissent que la carrosserie augmente considérablement en largeur, une épée de spoiler relativement discrète et des jupes latérales assorties. Du tuner allemand Hamann Motorsport L'aileron arrière en carbone vient de derrière et le diffuseur en carbone de haute qualité provient de la maison Akrapovic. Les deux parties sont plus sobres comparées aux options japonaises et sont extrêmement bonnes pour le M4, en conjonction avec le kit carrosserie. Un atout majeur du véhicule est la paire de roues spécialement développée du type Competec C01 qui, avec sa structure en trois parties dans les dimensions 9,5 et 12,5 x 20 pouces, remplit de manière luxuriante les passages de roues clairement développés.
Bien entendu, les jantes sont forgées et donc particulièrement légères! Visuellement, le design à dix branches avec son étoile de jante peinte dans la couleur du véhicule et les lits de jante noirs est adapté au reste de la M4 et le kit de coilover KW Variant 3 assure la sportivité nécessaire et un look parfaitement ajusté. Et bien sûr, un système d'échappement puissant ne devrait pas manquer dans un tel projet et donc, comme pour le diffuseur, il a été décidé d'utiliser un système d'Akrapovic (type Titan Evolution Line) qui peut être commandé depuis le volant avec la technologie des volets. Soit dit en passant, JM est particulièrement fier que le véhicule tel qu'il est a été entièrement approuvé par le TÜV allemand et peut bien sûr être conduit légalement sur nos routes. Si nous obtenons plus d'informations sur les modifications apportées au M4, il y a bien sûr, comme toujours, une mise à jour pour ce rapport. Le mieux est de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.
(Photo / s: JM Car Design)
Voici les modifications apportées à la BMW M4 F82 Coupé:
- Kit corps large Liberty Walk (élargisseurs d'ailes, épée de spoiler, jupes latérales)
- Aileron arrière Hamann-Carbon
- Akrapovic diffuseur de carbone
- Jeu de roues spécialement développé jantes Competec C01 (en trois parties, forgées, étoile à dix branches, pouces 9,5 et 12,5 x 20, peintes dans la couleur de la carrosserie avec des lits de jante noir brillant)
- Pneus Continental Sport Contact 5P (255 / 30R20 et 325 / 25R20)
- Descente (suspension KW variante 3 variante KW)
- éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
- Système d'échappement sport Akrapovic Titan Evolution Line (contrôlable depuis le volant avec technologie de volet)
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Mis en œuvre - Liberty Walk Maserati GranTurismo Widebody
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Premiere - Kit large corps Liberty Walk sur la Ferrari 488 GTB
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Aperçu: kit corps large Acura NSX avec Liberty Walk Performance  |
Roues forgées pouces 20
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