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Pouvez-vous encore vous rappeler le Litchfield Nissan GT-R de la Black Edition rappelez-vous? Le syntoniseur a déjà aidé 2017 avec 675 à 813 PS et XNUMX NM, et il existe maintenant beaucoup plus d’options pour la GT-R. Pour être plus précis sept diverses améliorations de performances disponibles pour la GT-R. La variante la plus puissante en tant que Stage 5 augmente la puissance de sortie de 570 PS et 637 NM, un énorme 760 PS et 865 Newton mètres. Mais pour cela, vous avez besoin de près de 17.000 XNUMX € d'argent de poche. Une fois que cela est clarifié, il y a un turbocompresseur EFR de Borg Warner, un refroidisseur intermédiaire de course et l'alimentation en air est en cours de révision. Enfin, l'air brûlé est diffusé par un système d'échappement sport spécialement conçu avec des tuyaux d'échappement de dix centimètres.
il y a toujours un réglage de la puce
Les autres étapes du tuner britannique Litchfield suivent maintenant la liste suivante:
- Stage 1: Tube en Y de Milltek, réglage de la puce pour le contrôleur, puissance 598 PS et 714 Newtonmeter
- Étape 2: plus système d'échappement, filtre à air K&N, puissance 618 PS
- Stage 3: sur à propos de 623 PS (modifications inconnues)
- Stage 4: nouvelle injection d'essence avec injecteurs Bosch et nouvelles descentes sur 648 PS
- Stage 4.25: sur 669 PS
- Etape 4.5: sur 710 PS
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(Photo / s: Litchfield Motors)
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