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L'équipe autour du tuner KBR Motorsport vient de publier un nouveau projet. L'actuelle VW Beetle type 5C, qui sort de la chaîne de montage depuis juin 2011, a été considérée comme la base. Après la cure de réglage que la voiture a été autorisée à endurer, vient le ne s'appelle plus New Beetle VW Beetle est maintenant beaucoup plus excitante et individuelle que la version de production et est le successeur du sur tuningblog.eu BMW E92 M3 V8 de KBR Motorsport, Qui est également fier de posséder une VW Beetle pour le KBR Motorsport devrait être un point de départ intéressant pour sortir la voiture de la foule. La Beetle a d'ailleurs obtenu un système de son extrêmement complexe de la part de Sound Engineering Cologne (SEK Carhifi), qui bien sûr ne se glisse pas dans la Beetle, mais peut être installé par presque tous les véhicules par des professionnels du son. En ce qui concerne les modifications apportées à la VW Beetle, nous avons déjà pu obtenir les premiers détails. Ce que nous savons, nous l'avons répertorié comme toujours ci-dessous pour vous dans un résumé. Mais si vous trouvez d'autres modifications que nous n'avons pas répertoriées, utilisez simplement la zone de commentaire et laissez-nous savoir!
(Photo / s: KBR Motorsport)
Ce sont les détails du véhicule:
- Jantes en alliage léger Oxigin 9,5 Oxrock 20 x 14 pouces (noires avec base de jante en aluminium blanc)
- Pneus Hankook Ventus S1 Evo en 235/30 R20
- étriers fixes en aluminium à 4 pistons peints en rouge (disques de frein en acier au carbone en deux parties avec moyeux flottants) à l'avant, étriers de frein OEM peints à l'arrière)
- kit de coilover Deep H&R en interne (raccourci et modifié)
- Optimisation du logiciel pour améliorer les performances (réglage sur le dynamomètre)
- 265 PS et 415 Nm
- Système d'échappement en acier inoxydable KBR Motorsport (du turbocompresseur en trois pouces)
- Système audio HiFi de Sound Engineering Cologne (SEK-Carhifi), système avant à 16.3 voies Ground Zero GZPC 3SQ-ACT, tableau de bord avec boîtier personnalisé comprenant des supports pour milieu de gamme et tweeters, portes isolées en aluminium butyle, banquette arrière avec Ground Zero intégré Amplificateurs de puissance (GZHA 4200XII, GZHA 2400XII, processeur de son numérique (huit canaux - GZCS 6-8DSP) dans le plancher avant, compartiment à bagages converti avec caisson de basses Ground Zero de 25 cm (GZPW 10SPL), amplificateur monobloc GNZA 1.2250DXII, AVIC-F77DAB, trois supplémentaires Batteries lithium-ion supplémentaires installées
- Sièges sport Recaro Sportster CS (y compris les coques de siège et les parties arrière peintes dans la couleur de la carrosserie)
Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.
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Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre besoin cher d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager.
