dimanche 28 avril 2024
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Manhart Performance BMW X5 M (G05) avec 730 ch !

Temps de lecture 4 Min.

Manhart Performance BMW X5 M (G05) avec 730 ch !

Du tuner Performance de Manhart vient à jour un autre MHX5 700, que nous ne pouvons bien sûr pas vous refuser. Bien entendu, le SUV hautes performances MANHART Performance est basé sur le modèle haut de gamme, qui est déjà extrêmement puissant en usine. Compétition X5 M. Comme on le sait, le X5 M est déjà livré en standard avec un puissant V4,4 biturbo de 8 litres avec un maximum Couple de 625 PS et 750 Nm donc et n'a presque pas d'adversaires à craindre. Il est facilement à égalité avec une voiture de sport pur-sang et impressionne par des valeurs d'accélération telles que le sprint de 0 à 100 km/h en seulement 3,8 secondes ou une vitesse de pointe de 290 en option si le M Driver's Package est installé. Néanmoins, certains ont encore le désir plus de puissance et en même temps le désir d'un plus individuel Optique. Et c'est ce qui alimente le développement des interprétations X5 M, comme celle-ci MHX700 de Manhart.

Manhart MHX5 700 !

Le véhicule des photos se montre dans un bleu foncé profond et a de nouveau été spécialement fabriqué à la demande du client. L'équipe de MANHART Performance s'appuie sur une claire en particulier Tuning performance. Comme le nom MHX5 700 l'indique déjà, plus de 700 ch assurent la propulsion. Il y a en fait 730 ch en combinaison avec 900 Nm de couple. L'augmentation des performances est rendue possible par le Électronique supplémentaire MHtronik ou bien un Remappage ECU pour l'unité de commande du moteur. Et vous pouvez entendre cela acoustiquement. Parce que le MHX5 700 a un Système d'échappement en acier inoxydable MANHART installé avec une fonction de volet qui se termine par quatre sorties d'échappement d'un diamètre de 100 millimètres et même avec une si vous le souhaitez Downpipes de course MANHART sans catalyseurs, MANHART acier inoxydable OPF supprimer les tubes de remplacement ainsi que le Effaceur MANHART OPF peuvent être combinés. Cependant, les trois derniers composants ne sont pas approuvés par le TÜV et ne sont donc destinés qu'à l'exportation.

Changements au châssis aussi!

Manhart Performance BMW X5 M (G05) avec 730 ch !

Et aussi une optimisation du châssis en lien avec un Abaissement MANHART au moyen de hauteur réglable Ressorts hélicoïdaux H&R le MHX5 700 a avec lui. Cela améliore non seulement la dynamique de conduite du SUV, mais lui confère également une adhérence plus ferme sur l'asphalte. Mais ce n'est pas seulement dû à l'abaissement. Les nombreux réglages optiques comme celui de l'entreprise jouent également un grand rôle dans ce capot carbone avec sorties d'air GTR, le spoiler avant carbone, le deux pièces jupes latérales carbone ou le diffuseur carbone avec feu antibrouillard arrière central et look sport automobile. Et n'oubliez pas les belles Roues forgées Hamann Anniversary Evo Black Line au format 11×23 pouces avec des pneus aux dimensions 315/25ZR23. Enfin, l'intérieur peut également être raffiné. Et avec des nouveaux palettes de commande, Rayon de volant MANHART en carbone et Tapis de sol MANHART.

Augmentation des performances et optique avec TÜV

Hormis le capot carbone, les downpipes course, les pipes de remplacement de suppression OPF et le suppression OPF, toutes les modifications citées - y compris l'augmentation des performances – la bénédiction du TÜV. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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Crédit photo: Performance de Manhart
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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