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Fierce - Manhart GLR 700 Mercedes-Benz GLC63 AMG

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 21 août 2019 à 01h50

Fierce - Manhart GLR 700 Mercedes-Benz GLC63 AMG

Et ça continue pour les tuners Performance de Manhart braconnage en dehors de la marque BMW. Ayant récemment été le Manhart 800 Lamborghini Urus L'équipe de Wuppertal nous montre maintenant un SUV Mercedes-GLC63 AMG et le coupé GLC techniquement identique avec des ingrédients Manhart. Au fait, ce n'est pas si nouveau pour Manhart. À part BMW, les gars ont déjà donné aux McLaren 720, à la Porsche 991 Turbo, à la Bentley Continental GT Supersport et même à une VW Golf VI plus de puissance et de changements visuels. Manhart n'est donc plus seulement BMW. Et aussi le Mercedes-AMG GLC 63 S-Duo (X253 et C253) peut vraiment être vu. Après l'optimisation, le suffixe de nom «Manhart GLR 700» s'applique aux deux véhicules et bien sûr il y a une raison à cela.

Manhart GLR 700 avec 713 PS et 920 Nm

Fierce - Manhart GLR 700 Mercedes-Benz GLC63 AMG

Parce que de l'usine déjà lourd 510 PS et 700 NM du V8 biturbo de quatre litres (M 177 EN 40 AL) Manhart produit un énorme couple 713 PS et 920 NM. L'augmentation des performances est obtenue par sur 200 PS et 200 NM au moyen d'un turbocompresseur modifié, d'un réglage de puce en interne, d'une prise d'air optimisée et d'un système d'échappement sport complet. Et sur les performances fiables et dauerhaft La boîte de vitesses AMG SPEEDSHIFT MCT à 9 rapports a également été adaptée en conséquence. Mais en plus de l'augmentation des performances, c'est surtout le look diabolique qui se démarque. D'abord et avant tout, il y aurait le jeu de roues forgées Manhart Concave-One au format king-size pouces 9 × 21 et 10,5 × 21 pouces et les passages de roue avec des pneus Michelin Pilot Sport 4 S, également grâce à l'abaissement électronique de la suspension pneumatique. et remplissez-le précisément.

optique diabolique pour le V8 SUV de Mercedes

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Les deux véhicules ont reçu la jante interne en noir chic. Le X253 SUV et le C253 Coupé possèdent tous deux la parfaite jante 6 à double branches. La feuille pleine gris mat est également parfaite avec la peinture de guerre typique de Manhart en jaune. Incidemment, la société réclame actuellement un prix de 139.900 Euro pour les deux véhicules, alors ici aussi, on peut obtenir un format king-size. Si nous recevons des informations opportunes sur d'autres changements non mentionnés auparavant, il y a bien sûr, comme toujours, une mise à jour de ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.

Fierce - Manhart GLR 700 Mercedes-Benz GLC63 AMG

(Photo / s: Performance de Manhart)

Ce sont les détails sur le GLC:

  • Nom: Manhart GLR 700
  • Base: Mercedes-Benz GLC 63 S Coupé (510 PS et 700 Mm Torque)
  • Abaissement (suspension pneumatique standard abaissée en ajustant les composants électroniques)
  • Augmentation des performances sur 713 PS et 920 Nm (turbocompresseur modifié, réglage des copeaux, admission d'air optimisée, mise à niveau du refroidisseur intermédiaire, injection améliorée)
  • Renforcement de la boîte de vitesses AMG SPEEDSHIFT MCT 9 (mise à niveau Manhart)
  • Roue forgée concave One noire Manhart (format de pouce 9 × 21 et pouce 10,5 × 21 avec pneu Michelin Pilot Sport 4 S)
  • Foliation complète avec des accents typiques de Manhart
  • Emblème Mercedes en noir
  • Système d'échappement sport complet en acier inoxydable (avec sorties d'échappement en série optique) - le véhicule photo est un véhicule d'exportation avec des tuyaux de descente sans cat.
  • 100 km / h à 200 km / h en secondes 7,8 (environ 2 secondes plus rapidement)

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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