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Mansory Design accorde la nouvelle Lamborghini Huracan au MH1

Temps de lecture 2 Min.

Récemment mis à jour le 23 août 2016 à 02h38

Le syntoniseur Mansory Design a pris la toute nouvelle Lamborghini Huracan et a raté le taureau non seulement un extérieur plus brutal, mais aussi une partie importante de plus de puissance. La Lamborghini Huracan MH1 sera exposée à Genève au Salon de l'auto. Contrairement à autres tags de Mansory, cela semble beaucoup plus agréable et non exagéré.

Mansory Design accorde la nouvelle Lamborghini Huracan au MH1

(Photos: Conception de manso)

Le plus important à l'avance, c'est que la puissance du moteur V5,2 de 10 litres a été portée à 838 chevaux bruts à 8.200 tr / min et 780 Nm de couple, à partir de 5.300 tr / min. L'augmentation a été obtenue en installant un turbocompresseur, un nouveau collecteur d'échappement, de nouveaux silencieux, un nouveau collecteur d'admission, différentes buses d'injection et un nouveau logiciel pour l'unité de commande du moteur et la transmission.

Mansory Design accorde la nouvelle Lamborghini Huracan au MH1Selon Mansory, les valeurs d'accélération sont de 2,9 secondes à 100 km / h et 330 km / h V-Max. considérable. Visuellement, une main a été posée discrètement mais toujours clairement visible. Le MH1 a reçu un nouveau pare-chocs avant avec des prises d'air élargies et une calandre redessinée.

Mansory Design accorde la nouvelle Lamborghini Huracan au MH1De nouvelles jupes latérales ont été installées sur le côté, les jantes Lambo d'origine ont été remplacées par des roues forgées dans les dimensions 20 × 9 à l'avant et 21 x 12,5 pouces à l'arrière avec des pneus 245/30 - 325/25. À l'arrière, Mansory a installé un aileron arrière fixe et a également inclus un nouveau pare-chocs

diffuseur puissant. Les détails subtils sont les rétroviseurs en carbone et les nouveaux feux de jour.

Mansory Design accorde la nouvelle Lamborghini Huracan au MH1

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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