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Mercedes-Benz G500 / AMG G63 (W463A) de Mansory

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 30 novembre 2020 à 08h37

Mercedes-Benz G500 / AMG G63 (W463A) de Mansory

Peux-tu toujours aller chez le fou Mansory "Star Trooper 20th Anniversary Edition" basé sur la Mercedes Classe G (W463 / A) rappelez-vous? Le tuner allemand a présenté la Classe G entièrement reconstruite à Genève au salon de l'automobile il y a un an et a suscité beaucoup d'attention. Et à peine six mois plus tard, une version légèrement modifiée du kit carrosserie a été repoussée. Et nous aimerions vous présenter une Classe G avec le kit. Encore une fois, il s'agit d'un kit Widebody avec les élargisseurs d'ailes inchangés par rapport au Star Trooper. Les caractéristiques essentielles sont montrées dans le nouveau tablier avant qui est équipé de lumières LED rondes dans la variante II et a l'air un peu plus élégant.

Mercedes-Benz W463A de Mansory

Mercedes-Benz G500 / AMG G63 (W463A) de Mansory

Le reste, en revanche, est largement connu ou très peu modifié. Avec le nouveau kit de carrosserie, vous pouvez également commander le bordage complet des portes et du hayon, qui disparaît ensuite complètement les bandes de garniture d'usine et mute complètement la Classe G en carrossier. Pour la variante à partir de 10/2019, il y a aussi une nouvelle calandre à entretoises horizontales et un grand emblème Mansory et bien sûr un capot costaud avec dôme motorisé et grande ouverture d'air. Il est même disponible en deux versions différentes et individuellement. Pour le toit, vous avez un soi-disant dans la zone avant Panneau de toit Au début, vous avez différents feux supplémentaires à LED (2 ou 3) et vous avez également un petit becquet de toit pour l'autre côté.

Mercedes-Benz G500 / AMG G63 (W463A) de Mansory

De plus, de nombreux petits détails comme le Mansory rechange enjoliveur de roue, un revêtement pour les montants A et le bord du toit en fibre de carbone, de nouvelles poignées de porte, un revêtement en carbone pour les montants D, extensible électriquement marchepieds et même un emblème Mansory illuminé pour la grille peut être installé sur demande. Et typique de Mansory, vous avez également d'innombrables jantes en aluminium prêtes, qui peuvent être installées de 20 pouces à d'énormes 24 pouces. À propos, sur le véhicule d'exposition, vous pouvez voir la variante Mansory Y8, qui mesure un impressionnant 10 x 24 pouces à l'avant et à l'arrière et un ET25. Des entretoises de 15 mm sont utilisées sur l'essieu arrière et sur certaines autres photos, vous pouvez également voir la variante YN.5, qui a des dimensions identiques mais un ET20.

Mercedes-Benz G500 / AMG G63 (W463A) de Mansory

Et bien sûr, vous pouvez également changer la cabine en profondeur et, par exemple, avoir un intérieur en cuir complètement individuel et de petits détails tels que des seuils de porte en carbone ou une pédale en aluminium installé. et Last but not least il y a aussi une mise à niveau complète pour le moteur, en commençant par un système d'échappement sport en acier inoxydable avec la Classe G typique sidepipes jusqu'à la mise à niveau du turbocompresseur et une augmentation des performances à 850 ch chatouille toutes les réserves du V4,0 biturbo de 8 l. Si nous recevons des informations en temps opportun sur de nouveaux changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

(Photo / s: Conception de manso)

Bien sûr, cela n’avait pas été le cas. Notre magazine de tuning a des dizaines de milliers d'autres rapports de tuning en stock. Voulez-vous les voir tous? Il suffit de cliquer ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par le tuner Mansory Design? Alors l'extrait suivant est définitivement la bonne chose.

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Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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