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Récemment mis à jour le 27 septembre 2016 à 09h01
Que faut-il pour rendre la Maserati GranTurismo 2007 encore plus chic et plus sportive? En fait, pas grand-chose car même après presque 10 ans, le coupé italien est toujours un véritable accroche-regard et en termes de design, il a des kilomètres d'avance sur de nombreux véhicules modernes. L'équipe de réglage DRM Motorworx de Caroline du Nord aux États-Unis semble voir tout cela relativement similaire et le projet actuel en termes d'optique et de performances a donc été appliqué avec beaucoup de soin. Afin de ne pas déformer la ligne de la GT, le syntoniseur s'est dispensé de spoilers et de diverses pièces supplémentaires et a juste donné à la GT un corps noir mat. De plus, la voiture a été discrètement abaissée à l'aide de ressorts H&R et les jantes en aluminium standard dépassent un peu du passage de roue grâce aux entretoises DRM. Le moteur à essence V8 est désormais perceptible acoustiquement grâce au système d'échappement sport QuickSilver Exhausts Sport System, y compris Fabspeed Motorsport X-Pipe et, au plus tard, lorsque l'avant avec phares teintés apparaît dans le rétroviseur, une grande prudence est requise.
La team de DRM Motorworx
L'équipe de DRM Motorworx a sorti la mauvaise GT noire ces jours-ci et nous sommes bien sûr ravis de vous montrer les photos. Après la cure de réglage subtile que la Maserati GranTurismo a été autorisée à endurer, elle est maintenant visuellement considérablement modifiée, beaucoup plus individuelle et dynamique que la version de production, sans être exagérée ni même joufflue. Donc, si vous envisagez secrètement d'acheter une Maserati GranTurismo depuis longtemps, ou si vous êtes déjà un heureux propriétaire, DRM Motorworx est certainement un point de départ intéressant pour différencier le véhicule du modèle de série. Et pour tous ceux qui ne sont pas nécessairement basés aux États-Unis, le véhicule peut servir de modèle de réglage pour le partenaire de réglage local.
En ce qui concerne les modifications ultérieures apportées à l'optique ou à la technologie, nous avons essayé de découvrir les détails les plus importants. Comme toujours, nous avons répertorié ce qui en est ressorti dans la partie inférieure de l'article dans un petit résumé pour vous. Si vous découvrez d'autres modifications que nous avons manquées, veuillez utiliser notre boîte de commentaires et faites-le nous savoir, nous les ajouterons ensuite à l'article dès que possible.
Ps. Si vous avez plus de véhicules accordés comme celui-ci jaune vif BMW M6 V8 de DRM Motorworx, cliquez simplement sur la référence de la photo ci-dessous sur le nom du syntoniseur!
(Photo / s: DRM Motorworx)
Voici les modifications connues de la série Maserati GranTurismo:
- Filtre à air de sport BMC Hi-Flow
- Entretoises DRM 22 mm et 25 mm
- Abaissement (ressorts sport H&R)
- vitres sombres / teintées
- éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
- Système d'échappement sport QuickSilver Exhausts Sport System (avec Fabspeed Motorsport X-Pipe)
- phares noirs à l'avant
- feuille noire mate (éventuellement peinture) tout autour
- Calandre de radiateur et tous les détails chromés en noir
- Feux arrières assombris
Nous sommes sûrs que nous recevrons des informations et certainement de nouvelles photos et vidéos dans les prochaines semaines. Dès que ce sera le cas, nous ajouterons bien entendu à l'article et vous en informerons.
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Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre cher besoin d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager. C'est mieux si vous vous abonnez au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste, et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions.
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