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Aperçu: Remaniement du coupé Mcchip-DKR Bentley Mulsanne

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 9 octobre 2017 à 07h24

Aperçu: Remaniement du coupé Mcchip-DKR Bentley Mulsanne

Avec une longueur de 5,58 mètres et un poids de 2,6 tonnes, la lourde berline Bentley Mulsanne à quatre portes est basée sur le langage de conception typique de la marque. La carrosserie est en partie en aluminium, mais le poids total est encore plus qu'impressionnant. Cependant, le tout n'est pas un problème pour le moteur à essence à huit cylindres de 6,75 litres, qui génère un généreux 377 kW (512 ch) et 1020 Nm de couple via une double turbocompression et l'envoie aux 4 roues. Cela à partir de cela au moyen du réglage de la puce aussi volontiers 606PS et 1123Nm L'équipe de Mcchip-Dkr nous a déjà montré de manière impressionnante. Mais la prochaine étape est une ligue complètement différente parce que la société veut qu'une Bentley Mulsanne en soit une Coupé Remodeler. Si le projet aboutit et s’achève, il devrait probablement être l’un des plus gros coupés du marché et même dépasser le Rolls-Royce Wraith.

Aperçu: Remaniement du coupé Mcchip-DKR Bentley Mulsanne

Mais pour fabriquer des portes 4 uniquement 2, bien entendu, un travail de la carrosserie extrêmement étendu est nécessaire. Mcchip simule le tout devant l'ordinateur pour jouer en toute sécurité. Une fois le véhicule complètement démonté, vous pouvez effectuer un balayage en surface à l'aide du bras de balayage 3D. Une fois cela fait, les données de numérisation sont triangulées pour obtenir une base optimale pour la simulation de la forme de coupe prévue. Bien sûr, ce projet prendra quelques semaines à venir, mais nous attendons déjà le résultat avec impatience et nous vous tiendrons au courant dès qu’il y aura des nouvelles. À propos de la mise à jour, vous serez informé si le vôtre Fil d'actualité souscrit. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder.

 (Photo / s: McChip-DKR)

Mises à jour à partir du "09.10.2017/XNUMX/XNUMX"

Et encore une fois, de nouvelles images ont fait surface qui montrent lentement mais sûrement où le voyage devrait aller. Comme on le sait, un énorme coupé de 5,40 mètres est actuellement absent de la liste des modèles de Bentley et il ne semble pas que Bentley envisagera d'en apporter un dans un avenir prévisible. Le Mcchip-DKR "Mulsanne-Coupé" assume cette tâche et se montre avec des montants C parfaitement adaptés pour la forme incomparable du coupé et des montants B positionnés vers l'arrière. Les portes sont allongées et, comme le toit, en carbone.

Aperçu: Remaniement du coupé Mcchip-DKR Bentley Mulsanne

Les pare-chocs du lifting sont déjà installés et de nouveaux panneaux latéraux sont déjà en place. Mais Mcchip-DKR est bien sûr connu pour ses performances accrues et le V8 de six et trois quarts doit donc être modifié. De l'usine, il y a un énorme 512 PS et 1020 Newton mètres de couple qui ont été portés à 1 PS et 600 NM au moyen d'une intervention logicielle Stage 1200. Nous attendons avec impatience les prochaines photos et l'achèvement imminent du projet.

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Bien sûr, nous avons publié des dizaines de milliers d’autres rapports de réglage sur tuningblog.eu. Si vous souhaitez voir un extrait, cliquez simplement sur ICI. Et nous avons également quelques autres véhicules de Mcchip-DKR, ce qui suit est un petit extrait:

710PS & 1060Nm dans le McChip Bentley Bentayga 6.0 W12 Bi-Turbo

Aperçu: Remaniement du coupé Mcchip-DKR Bentley Mulsanne

VW T6 2.0 TDI / BiTDI avec 240PS & 510NM de Mcchip-DKR

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Porsche 991 Carrera S 3.8 DFI avec 413PS & 452NM de Mcchip

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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