dimanche 28 avril 2024
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À propos de 300 PS - mcchip-DKR Audi TT 8S 2.0 TFSI avec mise à niveau

Temps de lecture 3 Min.

À propos de 300 PS - mcchip-DKR Audi TT 8S 2.0 TFSI avec mise à niveau

Le week-end dernier, l'équipe de mcchip-dkr.com un programme de réglage en deux étapes pour l'Audi TT 8S 2.0 TFSI présente les faits dont nous ne pouvons bien sûr pas vous cacher. La phase 1 s'accompagne d'une augmentation des performances du couple 65 PS et 60 NM qui garantit que le pilote basé à Ingolstadt peut désormais parcourir 250 km / h au lieu des 265 km / h d'usine. Mcchip réalise le saut de performance au couple 295 PS et 430 NM exclusivement en utilisant un logiciel de réglage de puce interne, qui est également utilisé dans le kit Stage 2.

À propos de 300 PS - mcchip-DKR Audi TT 8S 2.0 TFSI avec mise à niveau

Cependant, en plus du kit Stage 2, il existe également un tuyau de descente avec 200cpsi Sportkat, ce qui signifie que des modifications du matériel sont également nécessaires. Cependant, le résultat est alors également une augmentation des performances de 75 PS & 70 NM qui renforce l'Audi TT 8S 2.0 TFSI sur 305 PS & 440 NM. Assez pour une vitesse de pointe de 269 km / h et un sprint nettement amélioré à 100 km / h. Si nous obtenons plus de détails, il y a bien sûr une mise à jour pour cette histoire. Vous serez informé de la mise à jour lorsque vous recevrez la nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

À propos de 300 PS - mcchip-DKR Audi TT 8S 2.0 TFSI avec mise à niveau

(Photo / s: McChip-DKR)

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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