samedi 27 avril 2024
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Mega Fat - BMW M4 F82 Liberty Walk avec Klässen CS10R Alu's

Temps de lecture 2 Min.

Les spécialistes des roues et des pneus de KlassenID Wheels ont récemment publié de superbes photos d'une BMW M4 F82 Liberty Walk accordée sur leur site Web. En plus de la paire de roues KlassenID Wheels CS10R optiquement parfaite pour environ 20 pouces, la M4 a reçu d'autres changements, dont nous ne sommes malheureusement que partiellement conscients. Ce que nous savons encore, bien sûr, c'est le kit carrosserie large méga graisse Liberty Walk que nous utilisons déjà vu certains BMW M4 avoir. Les spécialistes de la jante se concentrent principalement sur la paire de roues KlassenID Wheels CS10R déjà mentionnée, qui est un enrichissement complet pour le véhicule par rapport aux jantes standard, qui peuvent être décrites comme ennuyeuses (ou pas très individuelles) et le M4 avec le reste de l'optique brachjalen (qui, entre autres, provient également le tout nouveau pare-chocs vient) a immédiatement manqué une apparence différente. Beaucoup plus de détails n'ont pas été publiés, mais les photos en disent plus que mille mots. Bien sûr, nous avons regardé de plus près la voiture et fait des comparaisons visuelles avec la version de production et nous avons remarqué l'un ou l'autre changement. Ce que nous avons appris directement du tuner et nous nous sommes reconnus, nous vous le fournissons dans un petit résumé comme d'habitude ci-dessous. Si vous découvrez d'autres changements, nous serions heureux que vous nous le fassiez savoir dans la "zone de commentaire", nous les inclurons bien sûr dans le message.

(Photo / s: Roues Klässen ID)

Ce sont les détails du véhicule:

  • KlassenID Roues CS10R roues en bleu mat (estimation 20 pouces)
  • Liberty Walk Bodykit (séparateur avant, passages de roue élargis, jupes latérales, grande lèvre de spoiler, diffuseur arrière, extension de pare-chocs arrière, spoiler en duckatil)
  • pare-chocs arrière et avant entièrement nouveaux (constructeur inconnu, éventuellement Evolution Racewerks)
  • Abaissement inconnu (ressorts de sport, ressorts hélicoïdaux, suspension de sport, suspension de coilover, suspension pneumatique pneumatique - L'information est en attente)
  • reins et branchies BMW M Performance noir
  • système de freinage Brembo rouge
  • fenêtres sombres tout autour
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - des informations sont en attente)
  • Système d'échappement sport (information en attente)

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

"The Tuning and Styling Blog" - nous vous tenons au courant du sujet du tuning et du style de voiture avec notre magazine de tuning et vous présentons chaque jour les dernières voitures à l'écoute du monde entier.
Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre besoin cher d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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