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Les gars autour de l'équipe de EAS (European Auto Source) ont publié un nouveau projet que nous devons vous montrer. Pour le réglage, comme souvent avec EAS, une BMW E92 de la précédente série M3 était le véhicule de base, mais elle a été manquée de peu. 20 raffiné E92 M3 by EAS est certainement l'une des plus belles versions. Grâce à sa feuille rouge terne, les belles jantes en alliage BBS LM 20 pouces et un kit de coilover KW, surtout vu de côté, la voiture a l'air simplement "lisse" - élégante et super puissante et à mon avis laisse celle-ci Audi A5 S5 ou même ce plus récent BMW M3 F80 La version est à gauche (bien que les deux aient également été enveloppées de rouge mat). Après la cure de réglage que le M3 a pu endurer, il est certainement beaucoup plus excitant, plus individuel et également plus dynamique que la version de production. Si vous envisagez d'acheter un E92 M3 à l'avenir ou si vous en possédez déjà un, EAS est certainement un point de départ intéressant pour différencier le véhicule du modèle de série. Quant aux modifications apportées à l'optique ou à la technologie, nous avons déjà pu en connaître les premiers détails. Comme d'habitude, nous avons listé ce que nous savons ci-dessous dans un résumé. Si vous découvrez d'autres modifications que nous n'avons pas répertoriées, utilisez simplement la zone de commentaire et faites-le nous savoir!
(Photo / s: EAS - European Auto Source)
Voici les détails de la BMW E92 M3:
- Jantes en alliage BBS LM 20 pouces
- Pneus Pirelli P Zero (avant 245/30 ZR20 et arrière: 285/25 ZR20)
- Kit de conversion de goujon
- Goujons de roue Muteki SR35
- Système d'admission d'air Dinan (Admission)
- Diffuseur de carbone Vorsteiner
- Jupes latérales en carbone Vorsteiner
- rognons BMW noirs
- sorties d'air noires dans le capot
- Détails intérieurs rouges
- feuille rouge à l'extérieur (mattrot)
- Abaissement (KW Coilover Sleeve Kit suspension suspension)
- fenêtres sombres tout autour
- éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - des informations sont en attente)
- Système d'échappement sport IPE
Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.
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Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre besoin cher d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager.
