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Plus de puissance pour la nouvelle BMW X5 xDrive 30d de Kelleners

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 21 avril 2016 à 01h13

Après le BMW X4 du tuner Kelleners, le modèle suivant est déjà au coin de la rue à plein régime. La nouvelle BMW X5 xDrive 30d a été prise sous l'aile du tuner. Les SUV tendances comme le X5 sont les best-sellers et bien sûr le syntoniseur Kelleners ne manque pas ce coup et atterrit avec précision avec le kit de réglage intégré.

Plus de puissance pour la nouvelle BMW X5 xDrive 30d de Kelleners

(Photos: Kelleners)Plus de puissance pour la nouvelle BMW X5 xDrive 30d de KellenersLe X5 xDrive 30d (F15) est déjà sur le marché depuis novembre de l'année dernière. Ce n'est que récemment qu'une mise à jour du moteur de 245 à 258 ch. Cependant, si vous n'êtes pas satisfait de la puissance supplémentaire de BMW, vous pouvez maintenant faire régler le X5 par Kellener et obtenir une puissance de 302PS à un couple de 655NM.

Plus de puissance pour la nouvelle BMW X5 xDrive 30d de KellenersAprès tout, cela suffit pour sept dixièmes de moins en sprintant à 100 km / h et 2,2 secondes à 160 km / h. Joli gadget, l'alimentation peut être activée via la télécommande. Kelleners a également quelque chose à offrir visuellement, à savoir un kit Widebody. Sur le X5 montré ici, des jantes de 22 pouces ont également été installées et un abaissement de 30 mm à l'aide de ressorts sport.

Plus de puissance pour la nouvelle BMW X5 xDrive 30d de KellenersLe système d'échappement sport construit par Kelleners a l'air très intelligent avec ses tuyaux 4, mais il a plutôt peu de son à offrir, notamment à cause du moteur diesel.

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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