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Mercedes-Benz AMG GT S - Réglage par Lorinser

Temps de lecture 2 Min.

Récemment mis à jour le 20 août 2016 à 02h23

Danger! Il y a un "Mise à jour " qui contient de nouvelles informations (images, données, vidéo). La nouvelle information que vous trouverez spécialement marquée à la fin de l'article!

Nouvelles de l'équipe autour de Lorinser. La dernière création que nous avons rencontrée dans les salles sacrées de Lorinser est une Mercedes-Benz AMG GT S modifiée après celle présentée en mai Mercedes C400 4MATIC avec jusqu'à 389PS C'est maintenant au tour de la nouvelle Über-Benz. Si vous vous demandez où se trouve la différence avec la série en dehors des jantes, laissez-moi vous dire que le kit de réglage complet est toujours en cours et n'est pas installé sur cette voiture. Nous connaissons déjà quelques détails sur la paire de roues de cette Mercedes-Benz AMG GT S. Ce que nous avons appris, nous l'avons énuméré ci-dessous pour vous dans un petit résumé.

(Photos: Autogespot)

Ce sont les détails que nous connaissons:

  • éventuellement une augmentation des performances - Chiptuning, boîte de réglage (les informations sont toujours en attente)
  • éventuellement un système d'échappement sport (l'information est toujours en attente)
  • Package de mise à niveau en cours (éventuellement un bodykit complet)
  • jantes en alliage doré RSK8 dans pouces 20 estimées, conception des rayons 7

Mises à jour à partir du "10.09.2015/XNUMX/XNUMX"

Il y a de nouvelles photos d'une Mercedes-Benz AMG GT avec des jantes en alliage Lorinser RSK8 (cette fois en noir) que nous ne pouvons bien sûr pas vous cacher. Amusez-vous avec les nouvelles photos!

Peut-être qu'il y aura bientôt une mise à jour avec des informations et des photos. Si tel est le cas, nous le mettrons bien entendu également en ligne et vous en informerons.

"The Tuning and Styling Blog" - nous vous tenons au courant du sujet du tuning et du style de voiture avec notre magazine de tuning et vous présentons chaque jour les dernières voitures à l'écoute du monde entier.
Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre besoin cher d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager.

 

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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