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Récemment mis à jour le 3 février 2021 à 07h16
Saviez-vous que la note "E60" n'est pas seulement de AMG a été utilisé sur W124? Aussi accordeurs REtech a utilisé cette abréviation. Les spécialistes Mercedes ont saisi la Classe E basée sur la 90 E dans les années 500 et l'ont soumise à une mise à niveau de performances décente. Et le résultat était encore plus fort que l'AMG E60. Et même après le changement de nom par Mercedes de "500 E" à "E 500" (mi-1993), il y avait le M119 E50 cinq litres V8 de 326 CV (FL 320 CV) avec l'injection de puissance de RENNtech. Le syntoniseur a augmenté le volume à 6,0 litres et en combinaison avec une grande boîte à air en carbone, un système d'échappement sport et quelques autres goodies, le moteur a livré un impressionnant 400 PS. La galerie (en bas) et les vidéos vous montrent un tel RENNtech E60 qui a même été abaissé et a reçu une belle roue monobloc AMG polie et polie réglée en pouces 17.
jantes en alliage AMG nouvellement préparées
De plus, d'innombrables autres détails, tels qu'une transmission SL 500 renforcée (installé ex usine, mais révisé par RENNtech), un différentiel de blocage sur l'essieu arrière ou le système ASR désactivé (antipatinage) pour une parfaite performance de la berline. En revanche, l'intérieur est presque standard. Il y avait un intérieur en cuir noir, des sièges chauffants et électriques Mercedes, un téléphone pour la voiture, un toit ouvrant, une climatisation automatique et des roues de pouce 16 qui ne sont plus installées ici. La rare Mercedes 500 E (W124) de RENNtech en bleu-noir (Black Pearl métallisé - code couleur 199) est actuellement en vente aux États-Unis. Au fait, les photos sont de Apportez une remorque.
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1992 Mercedes Benz E60 de Renntech (W124)
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