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Cela fait un peu plus longtemps que nous n'avons pas entendu Pfaff Tuning de Woodbridge (Ontario) au Canada. Après les présentations du Audi S3 Limo et le coupé S5 Il n'y avait rien à noter et même les Audis mentionnés ont été assez doucement modifiés. Le calibre actuel est sensiblement différent Mercedes-Benz SLS AMG Roadster que la société a publié sur son site Web pendant des jours. Les membres de l'équipe Pfaff Tuning ont donné à l'homme de Stuttgart une cure RENNtech élaborée et l'ont mis sur un jeu de roues en alliage 20 pouces Adv.1 Wheels de type ADV.8. Pour que les virages soient également plus réussis, le SLS a été abaissé à l'aide de ressorts sport H&R et d'un système d'échappement sport Akrapovic Exhaust System Titanium Evolution Line pour un paysage sonore nettement meilleur. L'accent principal devrait être mis sur l'augmentation des performances RENNtech intégrée sur le puissant couple 625PS et 705NM, qui pousse le roadster dans le coin plus rapidement que la version de série.
Après la cure de réglage que le SLS a pu endurer, il est maintenant beaucoup plus excitant, puissant et visuellement plus dynamique que la version de production. Si vous envisagez d'acheter un SLS AMG à l'avenir ou si vous en possédez déjà un, la variante Pfaff Tuning est certainement un modèle intéressant pour différencier le véhicule du modèle de série. En ce qui concerne les modifications apportées à l'optique ou à la technologie, nous avons déjà appris les premiers détails. Comme d'habitude, nous avons répertorié ce que nous savons ci-dessous dans un résumé. Si vous découvrez d'autres modifications que nous n'avons pas répertoriées, utilisez simplement la zone de commentaire et faites-le nous savoir!
Ps. Si vous avez plus de véhicules accordés comme celui-ci VW Touareg Widebody ou même un Audi RS5 sur jantes en alliage Vossen VFS-2 de Pfaff Tuning, cliquez simplement sur la référence de la photo ci-dessous sur le nom du syntoniseur!
(Photo / s: Pfaff tuning)
Voici les détails de la Mercedes-Benz SLS AMG Roadster:
- Augmentation des performances de RENNtech grâce au réglage de la puce en fonction du couple 625PS et 705NM
- Collecteur en acier inoxydable RENNtech
- Fendeuse Avant Carbone RENNtech
- RENNtech Carbon diffuseur arrière
- accents en or mat tout autour (calandre, bouchon de réservoir, plaque signalétique, ouïes)
- étriers rouges
- Système d'échappement Akrapovic Titan Evolution Line
- Ressorts d'abaissement H&R
- ADV.1 Roues en alliage de type ADV.8 (20 "x 10,0" | 21 "x 12,0", accents or mat)
Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.
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Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre cher besoin d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager. C'est mieux si vous vous abonnez au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste, et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions. Vous souhaitez peut-être aussi lire un rapport d'autres marques de voiture? En plus du fabricant ci-dessus, vous vous demanderez quels véhicules ces jours-ci coilovers, jantes en alliage, Reprogrammation et le plus fou foiling intégré et attaché. Jetez un œil aux fabricants suivants:
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