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Une chose est claire, il est extrêmement rare et extrêmement perceptible même 7 ans après sa présentation! Vous pouvez à juste titre appeler cela un "accroche-regard absolu". Je parle bien sûr de la Mercedes-Benz SLS AMG (Usine interne C 197, Roadster R 197) qui a été présenté au public pour la première fois à l'IAA en septembre 2009 et mis en vente le 27 mars 2010. Capot énorme, Mercedes "courts surplombs" atypiques à l'avant et à l'arrière, un V8 épais et bien sûr les spectaculaires portes papillon! La pièce maîtresse (à côté du Série noire) a ensuite été introduit en novembre 2013 GT édition finale avec laquelle la production du SLS a pris fin en juin 2014 (seule la GT3 a été produite jusqu'en 2016). Et juste un tel 571PS - SLS était le temps avec le tuner sud-africain RACE! Afrique du sud inviter. Le tuner a donné au SLS une enveloppe complète de 3M en blanc satiné (blanc mat) et a mis des accents noirs brillants tout autour. Un point culminant de la Stuttgart sportive est également les pièces aérodynamiques en carbone de Brabus, qui étaient apparemment déjà installées. Ici, l'AMG a un spoiler avant, des approches subtiles pour les jupes latérales, des entrées d'air droite et gauche dans le pare-chocs avant, des branchies dans les ailes, une lèvre de spoiler subtile sur le couvercle du coffre, et si nous avons raison, le diffuseur provient également du tuner premium allemand de Bottrop.
Mais nous ne sommes pas entièrement sûrs, car RACE! a également construit un système d'échappement sport Akrapovic avec des sorties d'échappement en carbone et tous ceux qui connaissent Akrapovic savent qu'ils proposent également un diffuseur pour presque tous les véhicules. D'autre part, nous sommes sûrs des jantes en alliage noir brillant qui proviennent également de Brabus. Il s'agit du type Monoblock F dans environ 21 à 22 pouces. Si vous regardez de près, vous pouvez également voir un système de freinage modifié, les étriers de frein peints en rouge ont un lettrage Brabus indéniable. Malheureusement, nous ne savons pas actuellement si le SLS a également reçu une mise à niveau des performances de la Brabus ou des modifications à l'intérieur. Si nous obtenons plus d'informations sur les modifications apportées au SLS, il y a bien sûr, comme toujours, une mise à jour pour ce rapport. La meilleure chose à faire est de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.
(Photo / s: RACE! Afrique du sud)
Voici les modifications apportées à la Mercedes SLS AMG:
- Kit corps carbone Brabus (spoiler avant, jupes latérales, prises d’air dans le pare-chocs avant, branchies dans les ailes, spoiler, diffuseur)
- blanc mat déjouant tout autour avec des accents noirs (étoile Mercedes avant et arrière, rétroviseurs extérieurs, calandre) - 3M blanc satiné
- Jantes en alliage Brabus Monoblock F noir brillant
- Système de freinage Brabus avec étriers peints en rouge
- abaissement subtil (ressorts sport, ressorts hélicoïdaux, suspension sport, suspension coilover - plus d'informations non disponibles)
- fenêtres sombres / teintées tout autour
- éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
- Système d'échappement sport Akrapovic (avec sorties d'échappement en carbone)
éventuellement Brabus intérieur:
- Intérieur - Tachymètre jusqu'à 400-km / h (250 mph), volant sport de forme ergonomique, seuils de porte en acier inoxydable avec rétroéclairage ayant la forme du logo BRABUS, pédales anodisées mates, etc.
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