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1956 Mercury M100 as Restomod est à vendre!

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 23 février 2022 à 11h44

1956 Mercury M100 as Restomod est à vendre!

Comme on le sait, la marque Mercury a subi la Grande Dépression en 2008 pas survécu. L'ancienne marque de l'entreprise Ford a été liquidée et enterrée à l'époque, et elle est encore absente aujourd'hui non pas. Les dernières années de la marque n'étaient pas exactement une période de modèles passionnants et passionnants, mais simplement de modèles Ford rebaptisésqui ont presque été oubliés. Qui se souvient sérieusement de modèles comme ça aujourd'hui? AC Milan, Le Marin ou le Montégo? Après tout, c'était le Milan qui était le dernier Mercure de tous les temps dans le Années 2008 s'est échappé de la ligne. Mais il y a eu aussi des moments beaucoup plus réussis chez Mercury, dont le modèle que nous présentons aujourd'hui s'appelle M100 témoigne d'un dérivé de la Ford F-100qui entre 1948 ainsi que 1965 spécialement conçu et construit pour le marché canadien. Le modèle, qui est disponible en Restomod complètement reconstruit ainsi que modifié was signifie astronomique Dollars américains 129.900 à vendre.

Camion de démonstration en parfait état.

1956 Mercury M100 as Restomod est à vendre!

un Camion Mercury est comme Restomod rarement trouvé, mais ce pick-up montre que la marque ne doit pas être oubliée pendant longtemps, car elle est vraiment très professionnelle restauriert ainsi que raffiné a été. Avec son noir fantôme extérieur sowie den roues chromées ab American Racing, qui ont un diamètre de 18 pouces sur l'essieu avant et un diamètre de 20 pouces sur l'essieu arrière, il attire l'attention de tous. Derrière la roues chromées vivre étriers avec spécial Graphiques "M100"et le bras ainsi que le châssis étaient complets modernisé. Au lieu de Ressorts à lames, grille de connexion ainsi que Essieu rigide maintenant viens un Suspension indépendante devant, et un Multibras essieu arrière pour utilisation. À l'arrière, il y avait aussi un situé au centre Échappement à double tuyau intégré, qui semble un peu perdu à nos yeux avec ses minces sorties d'échappement, à l'arrière puissant du pick-up. La zone de chargement du camion d'exposition parfaitement restauré est avec Bois doublé, qui est dans le style d'un Parquet de sol a été relocalisé. Cela crée une impression de haute qualité et fait du pick-up, déjà parfaitement mis en scène, un accroche-regard absolu. À chaque meeting automobile américain, il serait un extracteur de foule, ce qui devrait donner beaucoup de choses à dire.

La technologie moderne a trouvé son chemin à l'intérieur.

1956 Mercury M100 as Restomod est à vendre!

Das dans rouge ainsi que noir L'intérieur séduit par son énorme souci du détail et sa finition raffinée. Aussi trouvé même Instruments numériques le chemin dans l'ancien Mercure, rendant aussi l'ère moderne IN le vieux est arrivé. porte-gobelet et un moderne Radio numérique terminer le relooking à l'intérieur. Le flashy Volant à trois branches im Style personnalisé sowie die sièges en cuir rouge témoignent du style américain typique des années 1960, de sorte que le modèle Mercury contemporain Intérieur est sur mon chemin.

Monstre V7 de 8 litres sous le capot.

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Un grand volume agit comme la source du lecteur Moteur V427 8 ci avec beaucoup 7 litre de déplacement, d'où malheureusement aucun les spécifications précises de puissance et de couple sont connues. La puissance est transmise via un transmission automatique, et il se peut que le spectacle réserve quelques surprises. Il serait certainement très intéressant de voir le pick-up sur le quart de mile pour tester, et vraiment lui donner les impulsions là-bas. Mais c'est en fait trop bien pour ça.

Notre conclusion sur le Mercury M100:

Cette Ramassage Restomod a été reconstruit très rarement et avec beaucoup d'amour et de dévouement, de sorte que le prix astronomique de Dollars 129.900 est probablement justifié si vous avez le Heures d'ouverture les avis bloqués dans le projet. Dans tous les cas, à notre avis c'est un professionell véhicule construit, qu'il mérite, en aimant Les mains des collectionneurs être délivré. Nous avons bien sûr également mis à votre disposition une galerie d'images à la fin de l'article afin que vous puissiez Rêve oldie peut admirer. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Photo / s: Ventes de moteurs Vanguard

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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