dimanche 28 avril 2024
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Vert militaire Roush Performance Ford Mustang RST

Temps de lecture 2 Min.

L'équipe autour du tuner Roush Performance vient de publier un nouveau projet. Comme base, une Ford Mustang actuelle avec un moteur à quatre cylindres EcoBoost de 2,3 litres a été prise en considération, que le syntoniseur a offert à un fier 511PS et pour le look parfait a également donné un ensemble de roues en alliage 20 pouces Vossen Wheels VPS-308 comme nous l'avons déjà fait au Lexus RC-F ou la Porsche 911 Décapotable ont vu. Après la cure de réglage que la voiture a pu endurer, la Mustang est maintenant beaucoup plus excitante et individuelle que la version de production. Si vous êtes également l'heureux propriétaire d'une Ford Mustang, Roush Performance devrait être un point de départ intéressant pour faire en sorte que la voiture se démarque de la foule. Quant aux modifications apportées à la Ford Mustang, nous avons déjà appris les premiers détails. Comme toujours, nous avons répertorié ci-dessous ce que nous savons pour vous dans un résumé. Mais si vous découvrez d'autres modifications que nous n'avons pas répertoriées, utilisez simplement la zone de commentaire et faites-le nous savoir!

(Photo / s: Roush performance)

Ce sont les détails de la Ford Mustang:

  • feuille verte mate tout autour (y compris les accents noirs mats)
  • Système de freinage Brembo à piston 6 à l'avant et à piston 4 à l'arrière
  • Jantes en alliage Vossen Wheels de type VPS-308 en pouces 20 (noir)
  • Pneus Pirelli P Zero
  • phares noirs avec feux de jour rouges
  • Abaissement inconnu (ressorts de sport, ressorts hélicoïdaux, suspension de sport, suspension de coilover, suspension pneumatique pneumatique - L'information est en attente)
  • Rous Bodykit (spoiler avant, jupes latérales, spoiler arrière, diffuseur)
  • fenêtres sombres tout autour
  • Pommeau Roush Performance
  • Intérieur redessiné (logos Roush à l'intérieur, sièges en cuir)
  • Augmentation des performances à 511 PS et couple de 465 lb-pi - (réglage de la puce, boîte de réglage, compresseur ou conversion turbo, NOS, etc. - les informations sont en attente)
  • éventuellement un système d'échappement sport (l'information est toujours en attente)

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

"The Tuning and Styling Blog" - nous vous tenons au courant du sujet du tuning et du style de voiture avec notre magazine de tuning et vous présentons chaque jour les dernières voitures à l'écoute du monde entier.
Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre besoin cher d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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