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Echappement Milltek Classic Sport pour VW Golf GTI Mk1

Temps de lecture <1 Min.

Récemment mis à jour le 25 janvier 2021 à 10h52

Nouvelles de la société de réglage Milltek. La dernière création que nous avons rencontrée dans les salles sacrées de Milltek est une VW Golf GTI Mk1 modifiée qui était optiquement extrêmement discrète mais indéniablement réglée. Milltek avait déjà souligné en février qu'il y aurait plus de pièces de réglage dans le style OEM pour des classiques comme le futur Audi UR Quattro ou Soupape VW Golf GTi MkII 8 offre, maintenant pour la Série 1 GTI. Nous connaissons déjà quelques détails sur le réglage de la VW Golf GTI Mk1. Ce que nous avons appris, nous l'avons énuméré ci-dessous pour vous dans un petit résumé.

(Photos: superstreetonline)

Ce sont les détails que nous connaissons du VW Golf GTI Mk1:

  • Campagne 83er GTI
  • Code d'option S707
  • Roues Pirelli P-slot
  • Toit ouvrant
  • fenêtres teintées vertes
  • 1.8L K-Jetronic quatre cylindres
  • Couple 112 PS et 109 lb-ft
  • 0-60 mph en 8,3 secondes
  • Max 114 miles
  • Moteur RE1900
  • Système d'échappement Milltek Classic-Line
  • Le collecteur d'échappement et le tuyau de descente sont disponibles pour ce modèle chez Milltek
  • Amortisseur Bilstein avec ressorts Eibach

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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