dimanche 28 avril 2024
Menu

C'est tout - Ferrari 488 GTB Widebody de Misha Designs

Temps de lecture 4 Min.

C'est tout - Ferrari 488 GTB Widebody de Misha Designs

Mi-mai de cette année nous l'avons annoncé, Et maintenant, le moment est venu! L'équipe de Misha Designs a officiellement lancé sa variante à large fuselage limitée basée sur la Ferrari 488 GTB sur la précédente Salon de l'automobile SEMA présenté. Et bien sûr, nous ne voulons pas vous priver du projectile extrême. Après que le syntoniseur a installé les premières pièces aérodynamiques discrètes sur le 488 il y a plus de six mois, l'Italien propose désormais des ailes élargies et une queue épaisse. Mais commençons par le début:

C'est tout - Ferrari 488 GTB Widebody de Misha Designs

Il y avait ici le pare-chocs redessiné déjà connu, comprenant des ouvertures d'air latérales et une grande lèvre de spoiler double en carbone qui apporte un style F1 à la 488. Nous connaissons également déjà le capot avec son entrée d'air accrocheuse car il a également été utilisé en conjonction avec le kit carrosserie "normal". Ce qui est nouveau, cependant, ce sont les jupes latérales supplémentaires qui ont maintenant des rabats beaucoup plus grands, en particulier dans la zone arrière. Les seuils (Au fait, sont aussi chers qu'une Honda Civic d'occasion) donne la forme pour les flancs clairement élargis derrière.

C'est tout - Ferrari 488 GTB Widebody de Misha Designs

Ils se lient parfaitement aux extensions volumineuses pour s’assurer que le 488 s’agrandit de plus d’un pouce 6. Conjointement avec un aileron arrière fixe et extrêmement énorme et un diffuseur arrière massif, il est clairement défini FXX K Evo flair sur comment nous trouvons. En raison du pare-choc extrêmement volumineux avec ses grandes mailles, l'arrière, associé à l'aileron arrière et à la lèvre subtile d'un becquet de canard sur le capot du moteur, fait office de star.

C'est tout - Ferrari 488 GTB Widebody de Misha Designs

Bien entendu, la feuille pleine en jaune / vert mat contribue également à l'aspect visuel réussi, ce qui garantit que les composants en carbone du kit carrosserie sont bien séparés. Et que serait un tel véhicule sans nouvel essieu ni abaissement? Encore une fois, on a pensé et construit un jeu de roues de la maison Roues Savini Le 20 mesure le format en pouces de l'essieu avant et l'essieu arrière équipé d'un 21 Zöllern extrêmement large.

C'est tout - Ferrari 488 GTB Widebody de Misha Designs

En outre, il existe un système de descente discret, dont nous sommes malheureusement inconnus, ainsi que le système d'échappement sport intégré. Malheureusement, nous ne disposons d'aucune autre information. Mais même sans connaître tous les détails, nous pouvons déjà dire que l'édition limitée 20 GTB widebody de 488 de Misha Designs est l'une des conversions les plus extrêmes jamais réalisées sur la base d'un 488.

C'est tout - Ferrari 488 GTB Widebody de Misha Designs

Il y a encore beaucoup à faire, car nous n’avons pas beaucoup d’informations à donner pour pouvoir les laisser dans les images et les vidéos. Si nous obtenons de nouvelles informations, en particulier sur une éventuelle augmentation des performances ou du système d'échappement sport, il y a bien sûr, comme toujours, une mise à jour pour ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.

(Photo / s: Conception de Misha)

Voici les modifications apportées à la Ferrari 488 GTB:

  • Jantes en alliage Savini Wheels 20 et 21 pouces
  • Entièrement enveloppant (jaune terne / vert)
  • étriers jaunes
  • Misha Designs Wide Bodykit (Capot, Pare-chocs avant, Couvercle d'entrée d'air latérale, Jupes latérales, Pare-chocs arrière, Aileron arrière, Aile arrière, Aileron de canard, Ailes évasées)
  • Abaissement (ressorts de sport, ressorts hélicoïdaux, suspension de sport, suspension de coilover - plus d'informations non disponibles)
  • vitres sombres / teintées
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
  • éventuellement un système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)

C'est tout - Ferrari 488 GTB Widebody de Misha Designs

Nous avons encore des milliers d'autres rapports de réglage sur tuningblog.eu. Si vous souhaitez voir un extrait, cliquez simplement sur ICI. Et nous avons également quelques autres véhicules de Misha Design, ce qui suit est un petit extrait:

Ferrari 458 Italia en noir mat et avec Bodykit de Misha Designs

C'est tout - Ferrari 488 GTB Widebody de Misha Designs

Porsche 911 (991) avec kit carrosserie Misha Designs

C'est tout - Ferrari 488 GTB Widebody de Misha Designs

Finish - Ferrari 458 Italia à carrosserie large

C'est tout - Ferrari 488 GTB Widebody de Misha Designs

Kit Widebody et limité

"Tuningblog.eu" - nous vous tenons au courant sur le sujet du réglage et du style de voiture avec notre magazine de réglage et nous vous présentons les derniers véhicules réglés du monde entier chaque jour.

Il vaut mieux s'abonner au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste, et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués avec un * marqué