Street Wheels Lamborghini Huracan Performante BiTurbo!

On aimerait en fait penser que plus de Huracan qu'avec ça performant ne marche pas. Cependant, conduire la variante la plus radicale du Huracan coûte de l'argent au moins 232.098 Euro et cela est possible depuis l'été 2017. Pour près d'un quart de million d'euros, vous en obtenez un type Superleggera Lambo. Mais seulement il était autorisé à faire ça Galant et non son successeur. Quoi qu'il en soit, cela n'a pas d'importance. L'interprète ne représente rien d'autre que performance absolue. Et depuis qu'il est sur le Nordschleife entier cinq secondes est plus rapide qu'un Porsche Spyder 918 le nom n'est certainement pas exagéré. Derrière les sorties d'échappement positionnées au centre, un V10 encore plus puissant fait rage, qui est clairement allégé et puriste machine d'entraînement se rencontre. Violent PS 640 et 600 Newton mètre Couple avec un poids à vide de seulement 1382 kg pour des performances de conduite insensées.

Une puissance ne doit traîner que 2,16 kilos.

Pas étonnant que la performance Lambo en seulement secondes 2,9 accéléré à la vitesse de la route de campagne et déjà après secondes 8,9 la 200er La marque fait irruption. le vitesse est seulement vertigineux km 325 / h atteint. Que voulez-vous de plus? Peut être deux turbocompresseurs en haut? C'est exactement ce que ce mauvais spécimen du fabricant de roues a Roues de route recevoir. L'ancienne voiture de série la plus rapide de tous les temps Nordschleife du Nürburgring a encerclé même le Aventador SVJ rire de. Les garçons de Sports motorisés autodidactes étaient responsables de la conversion en charge bi-turbo et ont donné à l'athlète l'énorme mise à niveau qui venait de la maison Dessins CFI vient. Si nous sommes bien informés, il y a deux Turbos à rotation inverse Garett Gen2 3582 ceux avec d'innombrables autres composants tels qu'un spécial logiciel de réglage Chip, un spécial Sports système d'échappement de départ et d'innombrables changements en termes de Refroidissement ont été installés.

aucune donnée clé sur les performances du moteur connue

Malheureusement, on est avare avec le plus important -> les données de performance. Cependant, nous ne pensons pas que le V10 sera un puissance de sortie à quatre chiffres active ou au moins est proche. Nous avons un peu plus d'informations sur le noir essieux montés. Les jantes viennent de la maison Roues de route et écoutez le terme "SV12 Duoblock concave profond". La jante forgée ultra-légère en noir brillant est installée dans les dimensions 20 × 9 pouces sur l'essieu avant et puissant 21 × 12,5 pouces retour. En combinaison avec la peinture en Néron Némésis (Noir mat) une combinaison parfaite sur un véhicule qui est maintenant parfait. Il devrait certainement pouvoir établir le record de la Nordschleife ramener. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Photo / s: Roues de route

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