Surprise électrisante à l'ID. Rendez-vous à Locarno : Au Tessin, Volkswagen présente l'ID. XTREME présente une étude hors route extraordinaire qui suscitera l'enthousiasme des nombreux passionnés d'e-mobilité. Le véhicule concept tout électrique à traction intégrale est basé sur l'ID.4 GTX et combine les atouts d'un SUV moderne avec l'esprit aventureux d'un tout-terrain robuste.
Etude tout-terrain VW ID. XTRÊME
Maximum émotionnel et aventureux - c'est ce que l'ID. XTRÊME. Le véhicule concept a été créé dans le département Développement technique de Volkswagen dans l'équipe dirigée par Andreas Reckewerth (responsable de Total Vehicle MEB). "Le système d'entraînement électrique modulaire (MEB) a un énorme potentiel technique", déclare Silke Bagschik, responsable de la série MEB. « Pour nombre de nos clients, le véhicule est bien plus qu'un simple moyen de transport. Avec la pièce d'identité. XTREME, nous portons l'électromobilité de VW à un nouveau niveau de performance."
Le résultat du projet est un tout-terrain unique qui impressionne par son apparence robuste et ses hautes performances. Un entraînement de performance sur l'essieu arrière et des ajustements logiciels de l'unité de commande d'entraînement augmentent les performances du système du véhicule concept de 4 kW à 65 kW par rapport à l'ID.285 GTX - c'est-à-dire de près de 30 %. "L identité. XTREME est conçu par des passionnés de Volkswagen pour ID. Des passionnés fabriqués ici à Locarno. Nous sommes curieux de voir comment les fans d'électromobilité réagiront face au véhicule. Sur la base des commentaires de notre communauté, nous déciderons de la suite du projet », ajoute Silke Bagschik.
De l'extérieur aussi, la VW ID. XTREME qu'il est préparé pour chaque aventure hors route. Un châssis de rallye surélevé, des roues tout-terrain de 18 pouces, un support de protection modifié avec un pare-chocs avant supplémentaire et des ailes plus larges de 50 millimètres, fabriqués par impression 3D, confèrent à l'étude un aspect tout-terrain authentique. La galerie de toit avec éclairage LED supplémentaire et le soubassement en aluminium complètement fermé équipent le véhicule tout électrique à traction intégrale pour des trajets hors des sentiers battus.
Acoustiquement, l'ID. XTREME a une autre particularité à offrir : le bruit de conduite a été spécialement développé pour le véhicule concept en collaboration avec Volkswagen Design et est émis vers l'extérieur via un générateur de sons dans le passage de roue. À l'intérieur, l'étude impressionne par divers points forts, notamment de nombreuses applications Alcantara, un système de siège modifié et des éléments de couleur d'accent orange. Et la pièce d'identité. XTREME quand même : Un véhicule d'essai désaffecté issu du développement en série et une batterie usagée de 82 kWh ont été utilisés comme base pour le véhicule concept.
montré au public pour la première fois à Locarno
Volkswagen présente l'ID. XTREME avec l'ID. Rencontre à Locarno pour la première fois au public. L'événement par et pour les fans d'électromobilité a lieu pour la deuxième fois cette année et pourrait devenir un rendez-vous vert et durable pour l'électromobilité, sur le modèle du meeting GTI au lac Wörthersee. Cette année, du 06 au 10 septembre, ID. Des passionnés de toute l'Europe se retrouvent sur les rives du lac Majeur pour échanger leurs expériences sur l'électromobilité.
Celle des membres privés de l'ID. Drivers Club initié et organisé ID. Meeting est soutenu par Volkswagen dans le cadre de son engagement vers ZERO. A cet effet, l'équipe Volkswagen de l'ID. Drivers Club avec d'autres experts de l'entreprise sur place et donnent un aperçu des développements actuels dans le domaine de la mobilité durable. En plus de l'identifiant. XTREME, Volkswagen présente d'autres modèles de l'ID. Famille.
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