dimanche 28 avril 2024
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Convient à : Opel Grandland avec le premier réglage d'Irmscher !

Temps de lecture 3 Min.

Convient à : Opel Grandland avec le premier réglage d'Irmscher !

Ce n'est que récemment que le constructeur Opel a donné au Grandland un lifting réussi. Et puis le tuner traditionnel Opel arrive Irmscher avec un premier réglage virtuel donc. Et tu donnes au Grandland une maison Forfait de personnalisation tout autour. Cela inclut, par exemple, la dynamique Roues 20 pouces du type Irmscher "Héli Star". Le est disponible jante à 5 branches avec l'apparence des pales de rotor d'un hélicoptère avec une surface en noir ou bien comme avant poli Une variante. L'Heli Star peut être complété par le Enjoliveurs Irmscher IRS dans le look du sport automobile et à notre avis un devoir en est un abaissement. Qu'il s'agisse d'un SUV ou non, trop d'espace dans le passage de roue peut faire perdre même la plus belle des roues.

Opel Grandland avec réglage d'Irmscher

Irmscher en a donc un abaissement d'environ 30 mm au départ avec des ressorts sport classiques. Et les nouveaux ressorts n'améliorent pas seulement l'apparence, ils la dynamique de conduite est sensiblement augmenté. Sur demande, des ovales peuvent être installés sur le corps se produit pipes en acier inoxydable noir ou poli, il y en a un Ensemble de décoration pour les côtés et a complété le package de réglage Irmscher avec un Tapis et envoyer Seuils de porte en acier inoxydable. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Convient à : Opel Grandland avec le premier réglage d'Irmscher !

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Opel Grandland avec le premier réglage d'Irmscher!
Crédit photo: Irmscher

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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