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Sur la plateforme d'enchères Barrett-Jackson est actuellement une modification significative Pontiac Bonneville coupé à partir de 1959 dans la grève Porsche Riviera Bleu mis aux enchères. La vente aux enchères "sans enchère de départ"Est prévu du 27 au 30 janvier à Scottsdale, en Arizona. Selon Barrett-Jackson, le véhicule provenait de Airpark Sports mécaniques à Scottsdale complètement restauriert, où il a fallu plus de deux ans pour terminer la pièce unique. Depuis lors, la Bonneville est pratiquement neuve et est encore plus belle que lors de sa livraison à la fin des années XNUMX. L'ancien châssis d'origine de la Pontiac Bonneville a été remplacé par un Châssis de type Morrison , et de Direction assistée à pignon et crémaillère remplacé et le classique a également obtenu un ultra-moderne Système de frein à disque Wilwood fait don. Il y a aussi un intégré Différentiel arrière de 9 pouces et il y en avait un élargisseurs tout autour.
1959 Pontiac Bonneville Restomod
L'équipe de Airpark Sports mécaniques magnifique course américaine jantes en alliage avec nouveau Pneus BFGoodrich Rivel S installé et le point culminant optique est la peinture déjà mentionnée dans le Riviera Bleu de l'étagère Porsche. La nouvelle robe en vinyle est complétée par beaucoup Pièces chromées à l'intérieur et à l'extérieur et le typique Lettrage chromé. Et bien sur ça aussi cabine complètement nouveau.
Vous pouvez en voir un marron clair Intérieur cuir avec quatre sièges individuels (tapissé à nouveau) et discrètement installé est un produit sur mesure Système audio Rockford Fosgate. Il y a aussi un moderne Climatisation Vintage Air, il y avait de l'électricité vitres électriques et même les nouveaux cités plus haut Sièges sont réglables électriquement. Il y a aussi beaucoup à l'intérieur ChromeQue tableau de bord est recouvert de cuir, un nouveau console centrale est intégré et cela aussi Volant de bois est à l'état neuf y compris la colonne de direction.
puissant V6,2 de 8 litres sous le capot
Mais comme toujours, le point culminant absolu se trouve sous le capot. Un puissant y a été installé 6,2 litre V8 avec 495 PSqui à un Boîte automatique à quatre vitesses 4L70E a été jumelé. Cependant, il n'y a pas grand-chose à voir sur le moteur, car il a été construit sous un modèle sur mesure. Couvercle moteur aérographe caché. Mais ce n'est pas tout. Il se poursuit avec de nombreux petits détails tels que le Phares à LED Redline Lumtronix. En termes d'optique et surtout de luminosité, ils ne peuvent plus être comparés aux anciens phares halogènes de la série d'il y a plus de 60 ans. Soit dit en passant, le classique était exposé au SEMA Auto Show en 2018. Devrions-nous avoir plus d'informations sur les changements sur 1959 Pontiac Bonneville Restomod reçu, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous faites simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
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Crédit photo: Barrett-Jackson
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