Pour l'amour de Dieu! Porsche 911 Cabrio avec Corvette V8 !

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La Porsche 911 est devenue une légende grâce à sa sonorité de boxeur incomparable et ses performances de conduite. "Porsche-PS" est généralement quelque chose que vous pouvez dire x 1,5 pour les comparer avec la concurrence du segment premium. Ce n'est pas pour rien que les différentes générations de Porsche 911 ont remporté d'innombrables courses sur tous les circuits du monde, et sont toujours au top aujourd'hui lorsqu'il s'agit de compétitions de longue distance, comme les 24 heures du Nürburgring. Cependant, il ne semble pas avoir atteint ce tuner Porsche des États-Unis que la XNUMX est un mythe qui n'existe pas une seconde fois dans le monde des voitures de sport, car elle a en fait osé en créer un à grand volume. LQ4-V8 à transplanter de la Corvette dans la Souabe exclusive.

Frankenstein-Porsche avec V8 !

Mais apparemment, il y a plus de tuners fous aux États-Unis qu'avant V6 de 8 litres de la Corvette C6 entré dans la Porsche, selon le document d'immatriculation du véhicule, c'était déjà un 430 PS puissant V8 d'origine inconnue dans le cabriolet. La Corvette V8 a récemment été transférée dans le véhicule, couronnant la créature sauvage.

Ce serait trop beau pour être vrai si c'était la seule modification apportée au véhicule car en plus de la Echange de moteur le devant de l'un est aussi devenu un 996.2 turbo attaché aussi 19 pouces du modèle successeur 997. Afin de pousser la 911 déjà profonde encore plus près de l'asphalte, un élargisseurs installé par Yellow Speed ​​Racing. Mais ce n'est pas tout, car il y en avait aussi un autre direction assistée électronique Emménagement dans le cabriolet de Zuffenhausen. On ne sait pas s'il faut rire ou pleurer quand on voit la plaque d'immatriculation de la voiture qui dit "NOFLAT6« Est à lire.

À notre avis, la copie est l'une des pires catastrophes que vous puissiez avoir avec une Porsche. Chaque fan de Porsche a le cœur brisé lorsqu'il lit les modifications apportées à la Carrera Cabriolet.

A l'intérieur, tout est resté standard.

Nous n'avons aucune information sur des modifications bizarres à l'intérieur de la 911. À notre avis, c'est probablement une bonne chose, car l'échange de moteur à lui seul rend le véhicule aussi bon qu'inutile.

Le LQ4-V8 avec une cylindrée de 6 litres entraîne la 911 !

Nous allons maintenant entrer plus en détail sur la conduite de la 911, car le moteur à essence V8 à aspiration naturelle de 6 litres de cylindrée, qui provient de la Corvette C6, ruine complètement ce jeune de l'an 2000 de notre point de vue. Diverses pièces du moteur V8 ont également été modifiées afin que rien ne soit de série sur la transmission. La puissance est transmise via un Boîte de vitesses manuelle à six rapports aux roues arrière.

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Notre Conclusion à propos de cette Porsche 911 Carrera Cabriolet :

Ce n'est pas grave si dit PS 430 sommeil dans le compartiment moteur, ou si d'autres modifications ont fait sortir divers chevaux, nous ne pouvons tout simplement pas nous préparer à un tel projet. Si vous vous sentez différent ou si vous êtes simplement curieux, vous pouvez jeter un œil à la galerie de photos correspondante que nous vous avons fournie. Nous savons bien sûr que "La beauté est toujours dans l'œil du spectateur". Cependant, nous avons examiné le véhicule de manière approfondie et sommes arrivés à la conclusion qu'il appartient définitivement à notre catégorie d'échec de réglage car NOUS ne le considérons pas comme beau. Quelle est votre opinion à ce sujet? Beau ou pas si beau? Veuillez laisser un commentaire ici!

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Bien sûr, c'était loin de là!

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Porsche 911 (996) cabriolet avec Corvette V8 !
Crédit photo: inconnu

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