lundi 29er avril 2024
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Porsche 997 3.8 S GT3 avec 372PS & 418Nm de Mcchip-DKR

Temps de lecture <1 Min.

L'équipe autour de Mcchip-DKR SoftwarePerformance a récemment introduit une nouvelle voiture aux performances améliorées. Vous pouvez voir une Porsche 997 3.8 S modifiée qui est maintenant sur la route avec 372PS et 418Nm et a au moins 17PS et 18NM de couple de plus que la série. À première vue, cela ne semble pas beaucoup, mais comme la voiture est équipée d'un moteur atmosphérique, les sauts haute performance comme avec les moteurs turbo en changeant le logiciel sont irréalistes. La société n'a pas vraiment publié beaucoup plus de détails, mais ce qui était important était inclus. Ce que nous avons pu découvrir et que nous avons reconnu nous-mêmes, nous vous en fournissons un résumé ci-dessous. Nous manquons également quelque chose, donc si vous découvrez d'autres changements, nous serions heureux que vous nous le fassiez savoir dans la "zone de commentaires".

Ps. Si vous voulez voir plus de véhicules réglés à partir de ce tuner, cliquez simplement sur ICI!

(Photo / s: Performance du logiciel Mcchip-DKR)
Ce sont les détails que nous connaissons:

  • abaissement subtil inconnu (ressorts hélicoïdaux, ressorts sportifs ou coilover!?)
  • spoiler avant inconnu
  • Augmentation des performances de 355PS et 400NM à 372PS et 418Nm - (réglage de la puce)
  • éventuellement un système d'échappement sport (l'information est toujours en attente)

Nous avons écrit au syntoniseur pour lui demander s'il peut nous envoyer plus de détails sur la conversion.

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

"The Tuning and Styling Blog" - nous vous tenons au courant du sujet du tuning et du style de voiture avec notre magazine de tuning et vous présentons chaque jour les dernières voitures à l'écoute du monde entier.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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