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Porsche Cayman GT4 3.8l - 406 PS grâce à Mcchip-DKR

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 7 janvier 2017 à 06h45

Nouvelles sur la chronologie Facebook de l'équipe Mcchip-DKR SoftwarePerformance. Le suivant Photo / s nous avons découvert sur le canal de média social du tuner et besoin il / ils montrez-vous les gars. Vous pouvez voir une Porsche Cayman GT4 3.8l réglée dont la sortie série a été augmentée de 385 PS / 420 NM à 406 PS / 452NM. Même si l'augmentation des performances, avec 21 CV supplémentaires, semble un peu faible au début, le rendement est considérable car il s'agit d'un moteur atmosphérique et c'est beaucoup plus difficile à régler qu'un moteur suralimenté. L'accordeur a déjà le mcchip qui peut parfaitement le faire Lamborghini Gallardo 5.0 V10 éprouvé. Si vous découvrez d'autres changements, nous serions heureux que vous nous le fassiez savoir dans la "zone de commentaire", nous les inclurons bien sûr dans le message.

Ps. Si vous voulez voir plus de véhicules convertis à partir de ce tuner, cliquez simplement sur ICI!

(Photo / s: Performance du logiciel Mcchip-DKR)

Ce sont les détails que nous connaissons:

  • abaissement subtil!?
  • éventuellement un système d'échappement sport (l'information est toujours en attente)
  • le moteur atmosphérique de 3.8 litres de 385 ch et 420 Nm de couple grâce à une amélioration des performances logicielles pureng augmenté à 406 ch et 452 Nm

Nous avons écrit au syntoniseur pour lui demander s'il peut nous envoyer plus de détails sur la conversion.

Mises à jour à partir du "24.05.2016/XNUMX/XNUMX"

Mcchip-DKR a de nouveau procédé à une augmentation des performances sur une Porsche Cayman 3.8 DFI GT4 avec des performances de série de 385PS / 450Nm (MESURÉ 374PS / 421NM). L'augmentation des performances du logiciel + l'aspiration IPD a finalement atteint un fort 411PS / 444Nm dans ce véhicule.

et un de plus

Le 11.10.2016 octobre 4, Mcchip-DKR a publié une Porsche Cayman GT981 3.8 385 DFI sur son site Web, qui a également reçu une augmentation des performances. Cette fois, la sortie série de 420PS / 407Nm est devenue un couple de 433PS / XNUMXNm au moyen d'une amélioration des performances logicielles.

Mises à jour à partir du "07.01.2016/XNUMX/XNUMX"

continue…

Et cela se poursuit avec une nouvelle augmentation des performances pour une Porsche Cayman GT4 981 3.8 DF. Et ne vous inquiétez pas, ce n'est pas le même véhicule que nous vous avons déjà montré ci-dessus 😉. Ici aussi, la sortie standard de 385PS / 420 Nm a été augmentée grâce au réglage de la puce et le résultat est un couple de 405PS / 428Nm sur papier. Si vous regardez les autres véhicules ci-dessus, alors pour les perspectives d'avenir avec une GT4 3.8, le fait qu'au moins 20 ch puissent presque toujours être chatouillé hors du Zuffenhausner peut être important. Amusez-vous avec les nouvelles photos!

Peut-être y aura-t-il bientôt une mise à jour avec des informations et des images. Si tel est le cas, nous le mettrons bien sûr en ligne et vous en informerons.

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Info

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

commentaires 2

  1. Hans Den Biggelaar

    Combien cela coûte-t-il, chtununing gt4?

  2. Bonjour M. Den Biggelaar,

    malheureusement, nous ne pouvons pas dire cela. Mais ici, vous pouvez: http://www.mcchip-dkr.com/kontakt Envoyez une demande directement à Mcchip-DKR. Nous sommes sûrs que vous obtiendrez une réponse rapidement.

    Mfg T. Wachsmuth
    http://www.tuningblog.eu

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