dimanche 28 avril 2024
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Encore plus de Porsche «Unseen»: le reste des pièces uniques!

Temps de lecture 4 Min.

Encore plus de Porsche «Unseen»: le reste des pièces uniques!

Pour la série «Unseen», Porsche a ouvert les portes des archives secrètes du centre de développement. Et nous te voulons après ça Rue Porsche 919 (2017) le ça Porsche 917 Légende vivante montrer encore plus de véhicules.

Porsche 906 Légende vivante (2015)

Encore plus de Porsche «Unseen»: le reste des pièces uniques!

Statut: Modèle dur à l'échelle 1: 1
Idée de base: Dans cette vision d'une super voiture de sport, la Porsche 906 a servi de modèle pour les proportions et le design. L'idée de présenter le corps comme deux corps enfoncés l'un dans l'autre est particulièrement innovante. L'espace entre les éléments sert de conduit de ventilation pour un moteur central puissant.

Porsche Vision 918 RS (2019)

Encore plus de Porsche «Unseen»: le reste des pièces uniques!

Statut: Modèle dur à l'échelle 1: 1
Idée de base: la Porsche 918 Spyder a été une étape importante en tant que première super voiture de sport hybride de Weissach. En 2019, les concepteurs ont créé une nouvelle étape d'évolution fascinante de la 918. Avec une technologie de transmission et de châssis perfectionnée et une carrosserie perfectionnée sur le plan aérodynamique, la Porsche Vision 918 RS établirait à nouveau des normes sur route et sur circuit.

Porsche Vision 920 (2019)

Encore plus de Porsche «Unseen»: le reste des pièces uniques!

Statut: Modèle dur à l'échelle 1: 1
Idée de base: comment combiner le langage de conception des athlètes de rue de Porsche avec le design fonctionnaliste d'un prototype de voiture de course? Avec la Porsche Vision 920, l'équipe de conception a créé une hypercar extrême. La carrosserie aérodynamiquement optimisée et le cockpit central brouillent les lignes entre l'hippodrome et la route.

Porsche Vision E (2019)

Encore plus de Porsche «Unseen»: le reste des pièces uniques!

Statut: Modèle dur à l'échelle 1: 1
Idée de base: en Formule E, la technologie du futur est testée sous haute performance et poussée à ses limites. Sur la base de la Porsche 99X Electric, l'équipe de conception a développé une voiture de course monoplace radicalement légère pour les pilotes de course privés. L'expérience de conduite entièrement électrique devrait être époustouflante.

Porsche Vision 916 (2016)

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Statut: Maquette en argile à l'échelle 1: 1
Idée de base: Avec ses dimensions compactes, cette étude réalisée par un stagiaire en design rappelle la Porsche 916, développée en tant que prototype au début des années 1970. La Porsche Vision 916 est propulsée purement électriquement par quatre moteurs de moyeu de roue. Un hommage au concepteur automobile Ferdinand Porsche et à sa première voiture de course Lohner-Porsche à traction intégrale de 1900.

Porsche Boxster Mountain Spyder (2014)

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Statut: prototype pilotable
Idée de base: la Porsche 909 Bergspyder était la voiture de course la plus légère jamais utilisée par Porsche dans le sport automobile - elle ne pesait que 384 kilogrammes. Avec la Porsche Boxster Bergspyder, Michael Mauer et son équipe de conception se sont inclinés devant le légendaire athlète serpentine. Dans le même temps, ils ont montré que la série Boxster 981, avec son faible poids et son moteur central puissant, est également apte à conquérir les courbes des Alpes.

Légende vivante de Porsche Le Mans (2016)

Encore plus de Porsche «Unseen»: le reste des pièces uniques!

Statut: Modèle dur à l'échelle 1: 1
Idée de base: Cette voiture de sport de rue extrême basée sur la Porsche Boxster rappelle le coupé de course pionnier Porsche 550 qui a participé aux 1953 Heures du Mans 24. Les capots avant et arrière s'ouvrent dans des directions opposées et le ravitaillement se fait via une buse centrale à l'avant. À l'arrière se trouve un huit cylindres avec un développement sonore excessif.

Tous les véhicules qui viennent d'être présentés font partie d'un total de 15 pièces individuelles spectaculaires du livre "Porsche invisible". Et à partir de l'année prochaine, les modèles et prototypes à l'échelle réelle pourront également être vus au musée Porsche de Zuffenhausen. Si nous obtenons plus d'informations, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous faites simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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Photo / s: Porsche

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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