samedi 27 avril 2024
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Le petit-fils de la 550 Spyder s'appelle Porsche Vision Spyder (2019)

Temps de lecture 3 Min.

Le petit-fils de la 550 Spyder s'appelle Porsche Vision Spyder (2019)

Porsche suscite des spéculations sur une petite voiture de sport à moteur central depuis des années. Un boxster avec un moteur central? C'est ça! Et la Porsche Vision Spyder (2019) aurait pu être exactement cela. Mais il n'était pas autorisé à le faire! Le véhicule n'a été créé qu'en tant que modèle dur à l'échelle 1: 1. Cela rappelle James Dean et son surnom affectueux "Petit bâtard«Baptisé 550 Spyder. En 1955, il y mourut. À cette époque, les doyens 550 avaient le numéro de départ 130 et l'étude avait les numéros 551/131. Mais la Porsche Vision Spyder ne doit pas seulement rendre hommage à James Dean et à sa voiture de sport, la voiture de course 550-1500 RS Spyder peut également être reconnue. Hans Herrmann l'avait battu plus de 1954 kilomètres à travers le Mexique à la Panamericana en 3.000 et a finalement remporté une victoire de classe pour Porsche et la troisième place du classement général. La Vision Spyder (2019) a un cockpit spartiate, une calandre plate sur le moteur au milieu, des bandes de course rouges et des ailerons arrière indiqués.

Porsche Vision Spyder (2019)

Le petit-fils de la 550 Spyder s'appelle Porsche Vision Spyder (2019)

Il était évidemment destiné à rappeler la voiture de course Carrera Panamericana. La section avant angulaire, cependant, montre certains parallèles avec la VW-Porsche 914. Elle est apparue comme une Targa à moteur central en 1969. C'était exactement 50 ans avant la Vision Spyder. Soit dit en passant, l'étude sert à développer davantage l'identité de conception des voitures de sport Porsche à moteur à combustion. En ce qui concerne la disposition verticale des phares à l'avant et les éléments aérodynamiquement fonctionnels tels que l'arceau de sécurité, il y a une chance d'être intégré dans le langage de conception de Porsche. C'est l'une des 15 pièces individuelles spectaculaires du livre présenté "Porsche invisible". Et à partir de l'année prochaine, les modèles et prototypes à l'échelle réelle pourront également être vus au musée Porsche de Zuffenhausen. Si nous obtenons plus d'informations, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous faites simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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Photo / s: Porsche

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Porsche Vision Spyder (2019)

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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