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Récemment mis à jour le 4 octobre 2016 à 06h56
Prior Design se tourne vers la classe de luxe de BMW! Avant de penser maintenant -> régler une BMW 7er? - Laissez-moi vous dire que, bien sûr, cela est également possible si vous savez comment. Contrairement à la BMW Série 2 ou 3, vous devez bien sûr aborder le tout un peu différemment, alors c'est clair. L'équipe autour de Prior Design de Kamp-Lintfort en est bien sûr consciente et révise la limousine de luxe exactement aux bons endroits et avec un œil pour le subtil! Personnellement, j'ai toujours été gêné par les inserts chromés dans le pare-chocs de la F01, qui à mon avis ont beaucoup trop attiré l'attention, en particulier sur les véhicules noirs.
La conception antérieure aborde le tout différemment et donne au F01 un nouveau pare-chocs avant avec de grandes entrées d'air noires, qui rappelle certes un peu les modèles Mercedes AMG de la série W212, mais s'harmonise très bien avec le reste de l'avant. Une paire de jupes latérales, un pare-chocs arrière avec diffuseur et une discrète lèvre de spoiler arrière sur le couvercle du coffre rejoignent le nouveau pare-chocs. Prior Design nomme l'ensemble du kit aérodynamique PD7R et propose toutes les pièces individuellement ou en emballage pour environ 3.800 €. Si vous le souhaitez, vous pouvez bien sûr également avoir un intérieur PRIOR-DESIGN commander ou doter le 7er d’un système d’échappement sportif. Des roues en alliage un abaissement ou une suspension modifiée complètent le tout très cohérent mais financièrement aussi tout à fait sûr à cinq chiffres.
Les membres de l'équipe de Prior Design ont publié les premières photos d'un F01 blanc avec kit carrosserie PD7R et nous sommes heureux de vous les montrer. Après le traitement de réglage discret et optiquement cohérent que la BMW 7er a été autorisée à endurer, elle est maintenant beaucoup plus robuste, plus sportive et visuellement plus précieuse que la version de production et conserve toujours la sous-estimation importante qui est nécessaire dans la classe de luxe. Si vous envisagez d'acheter une Série 7 F01 à l'avenir ou si vous en possédez déjà une, Prior Design est certainement un point de départ intéressant pour différencier le véhicule du modèle de série.
En ce qui concerne les modifications ultérieures de l'optique ou de la technologie, nous avons mis au point les détails intelligents et les plus importants de notre expérience. Comme toujours, nous énumérons ce que nous savons dans un résumé pour vous dans la partie inférieure de l'article. Mais si vous avez découvert plus de changements que nous n'avons pas remarqués, utilisez simplement notre boîte de commentaires et faites-le nous savoir!
Ps. Si vous avez plus de véhicules réglés tels que le Conception précédente PDHC900 Dodge Challenger Hellcat avec 900PS ou même un Audi RS7 à carrosserie large sur jantes alu pouces KV1 22 mbDesign by Prior Design suffit de cliquer sur la référence de la photo ci-dessous sur le nom du syntoniseur!
(Photo / s: Conception antérieure)
Ce sont les changements connus à la série:
- Kit aérodynamique PD7R (pare-chocs avant PD7R, pare-chocs arrière avec diffuseur, jupes latérales avec lèvre de spoiler, becquet de hayon)
- Abaissement en option (ressorts sport, ressorts hélicoïdaux, suspension sport, suspension coilover, avec suspension pneumatique standard éventuellement en adaptant l'électronique - plus d'informations ne sont pas disponibles)
- reins noirs
- éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
- système d'échappement sport en option (plus d'informations ne sont pas disponibles)
- jantes en alliage optionnelles jusqu'à 23 pouces (voici le type PD4 en pouces 20 estimés)
- en option PRIOR-DESIGN Intérieur exclusif
Nous sommes sûrs que nous recevrons des informations et certainement de nouvelles photos et vidéos dans les prochaines semaines. Dès que ce sera le cas, nous ajouterons bien entendu à l'article et vous en informerons.
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Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre cher besoin d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager. C'est mieux si vous vous abonnez au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste, et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions.
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