Project Cars présente la BMW E92 Coupé à carrosserie large!

Thomas Wachsmuth 11 mai 2022 -> Voitures de A à Z, -> Tuners de A à Z, BMW, Véhicules haut de gamme, Voitures projet

Temps de lecture 4 Min.

Vous pourriez en fait confondre cette variante du E92 avec un M3 qui a été personnalisé. Les apparences sont cependant trompeuses car elle a servi de base à cette 335. Les connaisseurs savent que celle-ci se positionne un rang en dessous de la M3. Mais le coupé n'en a pas qu'un Look M3mais aussi un kit carrosserie largeque le célèbre fabricant allemand Conception antérieure livré. Le kit carrosserie s'appelle Trousse PD-M1. Le kit comprend à la fois le De face- ainsi que le tablier arrière et jupes latérales, Aussi le spoiler de toit et bien sûr les ailes larges proviennent de Prior Design. Carbone Seibon livre à la place le style M3 GTR capot ainsi que le style CSL Hatchback avec le becquet de croupe distinctif. Les deux composants sont fabriqués en carbone, un matériau ultra-léger. Le reste a été repeint en Bianco Fugi White.

jantes brutes 20 pouces

Project Cars présente la BMW E92 Coupé à carrosserie large!

Contrairement à la peinture, des noirs en trois parties ont également été utilisés Jantes la marque ForgeLine reversé au Coupé E92 Série 3 et aux bleus vis de roue par R1 Concepts. À l'avant, des 10 × 20 pouces avec des pneus Toyo 255/30 R20 ont été installés et à l'arrière, il y a même des 11 × 20 pouces avec des pantoufles Toyo dans la dimension 295/25 R20. Mais sans la fonction intégrée élargisseurs, une Suspension R3 standard, la configuration n'aurait évidemment pas l'air si parfaite. Des modifications ont également été apportées à l'avant et à l'arrière stabilisateurs installé et est également venu wishbone y compris les roulements neufs. Incidemment, les deux sont de la marque Whiteline. Et aussi concernant la système de freinage Project Cars s'appuie sur le fournisseur Suspension standard. Il y a des étriers à 4 pistons sur l'essieu arrière et des étriers à 6 pistons sur l'essieu avant avec des disques de frein de 380 mm, ce qui devrait permettre une décélération adaptée à l'espèce. Une mise à niveau du système de freinage a été effectuée à l'aide Conduites de frein Stett aussi bien que la Plaquettes en céramique R1 Concept atteint.

les performances d'un M3

Et ce n'est plus le six cylindres en ligne de trois litres N54 d'origine avec charge biturbo, mais un Moteur de remplacement. Cependant, également du type N54. Bien sûr, il a également reçu de nombreuses modifications. C'est devenu une version modifiée turbocompresseur incl. Tuyau de charge ainsi qu'un soupape de décharge installé par Stett. A cela s'ajoute un intercooler (LLK) et un Entrée d'air par Race Precision, un Optimisation du logiciel de chiptuning, Un Système d'injection SAI ainsi qu'un plus fort système de refroidisseur d'huile. Et les gaz d'échappement sont maintenant sur une complète échappement dérivé de Magnaflow. Les modifications se traduisent par un avantage de PS 433 atteint. Ainsi, à première vue, le trois litres vient juste au-dessus des performances du M3 d'alors avec un V4,0 de 8 litres et 420 ch. Étant donné que les performances du Coupé E92 ont été mesurées au niveau des roues, elles sont même nettement supérieures à celles d'un M3 d'usine. La puissance du moteur doit être à à propos de 500 PS mensonge. La transmission manuelle à 6 vitesses en a une encore plus légère Volant d'inertie CenterForce et un Embrayage CenterForce Performance mettre de côté.

Changements d'intérieur et de divertissement

Non seulement la carrosserie, le moteur et le châssis ont été profondément modifiés, mais cela aussi Intérieur. Ici, Rollin'Art a prêté main forte. la Sièges en carbone Cobra étaient recouverts d'Alcantara gris et noir avec coutures en losange et qui est également de chez Rollin'Art Volant raffiné. Du Sac de changement de vitesse et de frein à main sont également en Alcantara. Même l'usine couvre de tête d'affiche, le CB et pilier A et l' tronc ont été finis avec Alcantara. Et tant qu'on est sur le sujet du coffre : en voici un 19 pouces Surveiller et deux grands Subwoofer intégré. Le plancher du coffre contient également deux Amplificateur.

Additionnel haut-parleur, Condensateurs, Amplificateur et certains autres composants ont également trouvé leur chemin. même un Playstation est dans. Et ceux qui aiment les petits détails apprécieront les nombreux éléments de carbone de NRG, UUC ou Seibon Carbon. Il est cool aussi rétroviseur, dans lequel on peut voir l'image de la caméra de recul. Conclusion : Peut être fait! Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous prenez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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