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Range Rover Sport 3.0 SDV6 HSE Bleu Estoril de Kahn Design

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 12 septembre 2017 à 01h02

Range Rover Sport 3.0 SDV6 HSE Bleu Estoril de Kahn Design

Les membres de l'équipe Kahn Design ont publié un nouveau projet que nous devons absolument vous montrer. Pour le réglage, un Range Rover Sport 3.0 SDV6 HSE dans le magnifique bleu Estoril a été utilisé comme véhicule de base. Après la cure de réglage que le HSE a été autorisé à endurer, il est maintenant beaucoup plus excitant, plus individuel et aussi plus dynamique que la version de production et même sans les différentes variantes de kit carrosserie comme celle-ci. HSE 400 LEVesuvius ou même le Luxury Edition, Qui à l’avenir l’idée est d’acheter un Range Rover Sport ou en possède déjà un pour la Kahn Design est certainement un point de départ intéressant pour soulever le véhicule du modèle de série. En ce qui concerne les modifications apportées à l'optique ou à la technologie, nous avons déjà pu obtenir les premiers détails. Ce que nous savons, nous l'avons répertorié comme d'habitude ci-dessous dans un résumé. Si vous avez découvert d'autres modifications que nous n'avons pas répertoriées, utilisez simplement la zone de commentaire et laissez-nous savoir!

⚠ ci-dessous dans Montalcino Rouge ⬇ Cliquer

Ps. Si vous avez plus de véhicules accordés comme celui-ci Jeep Wrangler Sahara 2.8 Diesel 4DR CTC CJ300 ou même le Mercedes-Benz G6 Wide Track par Kahn Design, cliquez simplement sur la référence de la photo ci-dessous sur le nom du syntoniseur!

Range Rover Sport 3.0 SDV6 HSE Bleu Estoril de Kahn Design

(Photo / s: conception Kahn)

Voici les détails sur le Range Rover Sport:

  • Nom: Range Rover 3.0 HSE SDV6 Colors of Kahn Edition
  • Toit laqué noir piano
  • Becquet de toit et déflecteurs dans les ailes, également en noir
  • nouvelle calandre
  • Facultatif: inscription Kahn sur le capot
  • Jantes en alliage RS600 22 pouces avec pneus en 285 × 35 R22
  • Étriers de frein couleur carrosserie
  • Intérieur en cuir ébène
  • pédales en aluminium
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - des informations sont en attente)
  • éventuellement un système d'échappement sport (l'information est toujours en attente)

Mises à jour

Actualités du 20.03.2017/XNUMX/XNUMX


Kahn Design présentait à l'époque un autre véhicule peint en rouge chic Montalcino, élégamment compensé par des touches de noir. Encore une fois, il y avait les nouveaux pare-chocs et un intérieur entièrement repensé. Les jantes sont également des 22 Zöller de la ici, mais l’ensemble de roues équipé de pneus au format 275x40x22. Et le meilleur de tous, le Range Rover Sport 3.0 SDV6 HSE est actuellement en vente. Amusez-vous avec les nouvelles photos!

  • Extérieur de peinture rouge Montalcino
  • avant et arrière avec nouveaux pare-chocs, y compris nouvelles grandes prises d'air
  • Calandre Black Label avec grille 3D
  • Toit laqué noir piano noir
  • Jantes 9,5 x 22 pouces RS600 avec pneus 275x40x22
  • Systeme d'echappement de sports en tube de crosshair 4 en acier inoxydable (noir satiné)
  • Intérieur en cuir noir matelassé et perforé
  • Seuils de porte, pédales en aluminium, garniture intérieure en aluminium

Mises à jour à partir du "12.09.2017/XNUMX/XNUMX"

Actualité

Les gars du tuner conception Kahn ont publié plus de photos d’un Range Rover Sport 3.0 SDV6 HSE modifié en édition signature sur leur site web. En principe, ce sont les mêmes composants que dans les véhicules ci-dessus, seul le pare-chocs avant semble avoir une protection anti-encastrement de couleur contrastante et la même démarcation de couleur est celle du diffuseur arrière.

Peut-être y aura-t-il bientôt une mise à jour avec des informations et des images. Si tel est le cas, nous le mettrons bien sûr en ligne et vous en informerons.

"Tuningblog.eu" - nous vous tenons au courant sur le sujet du réglage et du style de voiture avec notre magazine de réglage et nous vous présentons les derniers véhicules réglés du monde entier chaque jour.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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