Le Range Rover Velar encore plus extravagant grâce à STARTECH

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Range Rover Velar STARTECH 2018 Le Range Rover Velar encore plus extravagant grâce à STARTECH

Le Range Rover Velar s'est imposé avec succès dès le début avec son design extravagant. STARTECH présente maintenant un programme de personnalisation de grande envergure en première mondiale au salon de l'automobile de Genève 2018, conférant un profil encore plus net au SUV britannique de taille moyenne. Les concepteurs de STARTECH, membre du groupe BRABUS, ont mis au point de nouveaux pare-chocs avant et arrière pour la carrosserie moderne, ainsi qu'une version large WIDEBODY, qui confère une apparence encore plus intéressante au véhicule britannique à quatre roues motrices. De plus, des roues extra larges STARTECH Monostar M 22 ont été développées. La dynamique de conduite en conduite sur route peut être optimisée davantage par abaissement.

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Sur demande du client, STARTECH peut également affiner l’intérieur: son assortiment va des accessoires sportifs comme les pédales et les repose-pieds en aluminium à un intérieur en cuir intégral exclusif, adapté aux besoins individuels de chaque client jusqu'au dernier angle. Les concepteurs de STARTECH se spécialisent depuis des décennies pour transformer une voiture excitante en un accroche-regard unique. La plus haute qualité est tout aussi naturelle: toutes les parties de la carrosserie sont fabriquées en qualité d'équipement d'origine en PUR-R-RIM ou en carbone. Pour donner au Velar un visage encore plus saisissant, le tuner allemand a mis au point le pare-chocs avant STARTECH.

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Il remplace complètement la pièce standard et se démarque clairement des pare-chocs de la série grâce à son aileron avant intégré, à ses prises d’air plus larges et à ses feux de jour à LED intégrés. Le nouvel avant peut être combiné avec la version standard ou la version large WIDEBODY. La conversion de la carrosserie 16 élargit le millimètre du Range Rover 60, laissant ainsi la place à des roues et des pneus extra larges. La version large est conçue pour être adaptée au pare-chocs avant et arrière STARTECH avec des fixations avant et arrière sur mesure.

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Dans les passages de roue élargis, il y a de la place pour les roues STARTECH Monostar M de la dimension King Size 10Jx22. En atteignant le bord extérieur de cinq doubles rayons, ils semblent encore plus grands qu’ils ne le sont en réalité. Un détail spécial de cette roue peinte en noir est le couvercle central en optique de verrouillage central: l'écrou indiqué peut être choisi noir, argenté, anodisé rouge ou bleu. Les pneus optimaux pour la dimension 295 / 35 R 22 proviennent du partenaire technologique Continental. La vue arrière du Velar est également redéfinie: l’insert arrière STARTECH est conçu pour remplacer la garniture de la série centrale.

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La partie du raffineur séduit non seulement par son optique de diffuseur, mais également par les capots d'échappement intégrés, qui sont reliés au système d'échappement standard. Le look est complété par l'abaissement STARTECH, proposé pour tous les modèles Velar avec suspension pneumatique. Les ingénieurs du châssis ont programmé le module de manière à réduire le SUV en conduisant sur des millimètres 30. Le centre de gravité abaissé optimise davantage la maniabilité. Sur le plan acoustique, STARTECH aide également le Range Rover sur le saut: le module STARTECH Sound XTRA est disponible pour tous les moteurs à essence et diesel de la série Velar.

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Ce générateur de son électronique produit virtuellement un son d'essence V8 puissant qui ravit les conducteurs, les passagers et le monde extérieur sans être extrêmement bruyant. Bien entendu, STARTECH met également à niveau le britannique extravagant à l'intérieur. Le programme comprend des accessoires attrayants tels que des pédales et des repose-pieds en aluminium et des luminaires d'entrée de gamme avec logo STARTECH éclairé. Bien entendu, STARTECH répond également à toutes les demandes particulières en matière d’architecture intérieure dans la sellerie interne. Le cuir et l’Alcantara les plus fins peuvent être transformés en n’importe quelle couleur et en tout type de garnissage, en un habitacle élégant et sportif sur demande.

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Pour cela, il existe des raccords en bois précieux et en fibre de carbone véritable dans pratiquement toutes les couleurs et toutes les surfaces. Si nous obtenons plus de détails sur les changements, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.

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(Photo / s: Startech)

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