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RevoZport Lamborghini Aventador avec roues ADV.1

Temps de lecture 2 Min.

Récemment mis à jour le 20 août 2016 à 12h53

Aujourd'hui, nous vous présentons une Lamborghini Aventador à l'écoute. La voiture n'a pas été affinée par une équipe de réglage spéciale, mais pour autant que nous le sachions, elle a été mise en place par un passionné de réglage privé (ou plutôt des roues) qui a utilisé des pièces de réglage de plusieurs fournisseurs. D'une part, nous le savions déjà RevoZport "LaMotta" Kit carrosserie installé et d'autre part, la voiture dispose d'un ensemble méga chic de roues 21 pouces ADV.1 ADV05C Trackspec Competition que nous avons déjà sur notre petit frère sous la forme du Lamborghini Huracan ont été autorisés à s'émerveiller. Personnellement, j'aime toujours ces conversions de réglage, car une telle voiture était généralement raffinée beaucoup plus individuellement qu'une voiture avec un programme de réglage d'un seul fournisseur. Nous connaissons déjà quelques détails sur le réglage et les pièces installées sur le RevoZport Lamborghini Aventador. Ce que nous avons appris, nous l'avons listé ci-dessous pour vous dans un résumé.

Ps. On trouve même des véhicules à l'écoute privée Catégorie selfmade!

(Photos: hawknpoke)
Ce sont les changements connus à la voiture:

  • Abaissement inconnu (ressorts sportifs, ressorts hélicoïdaux ou coilovers, Airride!?)
  • fenêtres sombres
  • éventuellement une augmentation des performances - Chiptuning, boîte de réglage (les informations sont toujours en attente)
  • éventuellement un système d'échappement sport (l'information est toujours en attente)
  • ADV.1 ADV05C Jantes en alliage Trackspec Competition au pouce 21 (avant 9.5 et arrière 12.5)
  • Pneus Pirelli P ZERO 255/30/21 à l'avant et 335/25/22 à l'arrière
  • Kit aérodynamique RevoZport (spoiler avant, jupes latérales, spoiler arrière, diffuseur, volets latéraux)
  • Système d'échappement sport FI

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos sur cette voiture seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous vous informerons bien entendu et mettrons en ligne les nouvelles données.

"The Tuning and Styling Blog" - nous vous tenons au courant du sujet du tuning et du style de voiture avec notre magazine de tuning et vous présentons chaque jour les dernières voitures à l'écoute du monde entier.
Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre besoin cher d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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