Rotiform LHR en pouces 18 sur un BMW E91 avec Airride

Temps de lecture <1 Min.

Récemment mis à jour le 17 février 2016 à 08h33

aujourd'hui nous vous présentons une écoute BMW E91, que le propriétaire décrit comme « M3D » avant. La voiture a été affinée par une équipe spéciale tuning mais, comme nous le savons, par un amateurs de tuning privé sur leurs pieds (ou mieux roues) fixent les pièces de réglage de plusieurs fournisseurs a utilisé. Personnellement, je aime toujours ces conversions de réglage mieux, parce que la voiture de telle était généralement beaucoup plus raffiné individuellement qu'une voiture avec un programme de mise au point d'un seul fournisseur. Nous savons déjà quelques détails sur le réglage et les pièces installées sur la BMW E91 M3D. Ce que nous pourrions apprendre, nous l'avons listé ci-dessous pour vous dans un résumé.

(Photos + Vidéo: Rotiform)

Ce sont les changements connus à la voiture:

• AccuAir abaissement (suspension Airride)
• fenêtres sombres tout autour
• éventuellement une augmentation des performances (les informations sont toujours en attente)
• éventuellement un système d'échappement sport (l'information est toujours en attente)
• Nom: BMW E91 M3D
• jantes en alliage Rotiform LHR à l'avant et à l'arrière 18 × 11 × 18 12.5 pouces
• look complet de la BMW M3 tout autour avec des ailes élargies (avant + 20mm et arrière + 40 mm)
• Cage de
• Sièges Recaro Pole Position
• Moteur: 335D avec 409 ch et 860 £ couple
• Turbocompresseur Borger
• Wagner Evo2 intercooler
• phares sombres à l'avant
• reins noirs
• Système d'échappement BMW M3

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos sur cette voiture seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous vous informerons bien entendu et mettrons en ligne les nouvelles données.

"The Tuning and Styling Blog" - nous vous tenons au courant du sujet du tuning et du style de voiture avec notre magazine de tuning et vous présentons chaque jour les dernières voitures à l'écoute du monde entier.